Revizia motorului mașinii Toyota 4Runner 2 (N120)

Această subsecțiune discută în detaliu procedura pentru efectuarea unor astfel de lucrări, cum ar fi demontarea unității de alimentare din vehicul și revizia chiulasei, blocului cilindrilor / carterului și a altor părți ale motorului.

Se dau sfaturi cu privire la pregatirea si organizarea lucrarilor de revizie si achizitionarea pieselor de schimb, sunt descrise in detaliu procedurile de demontare, verificare stare tehnica, reparare si montare componente si piese ale motorului.

Începând cu secțiunea următoare, descrierea se bazează pe presupunerea că motorul a fost scos din vehicul. O descriere a tipurilor de reparații fără a scoate motorul din mașină este dată în subsecțiunea 3.1.2 și subsecțiunea 3.2.2.

La începutul subsecțiunii sunt date toate datele de reglementare necesare verificării stării tehnice și reviziei, ale căror proceduri sunt descrise mai jos. Consultați secțiunea 3.1.1 și subsecțiunea 3.2.1.

Date tehnice ale reviziei motorului
motoare cu 4 cilindri 2,4 si 2,7 l Toate dimensiunile și degajările sunt în mm. Comprimare (la 250 rpm): - standard 11,7 kgf/cm² - limita 8,4 kgf/cm² – cea mai mare diferență de compresie în cilindri 1,9 kgf/cm²...

Revizia motorului — Informații generale
Conectarea manometrului de control motoare cu 4 cilindri Motoare V6 3.0L Motoare V6 3.4L Nu este întotdeauna ușor să ajungeți la o concluzie cu privire la oportunitatea unei revizii complete a motorului, deoarece este...

Alternative la revizia motorului
Când efectuați singur reparații majore, sunt posibile diferite opțiuni. Decizia de a înlocui blocul de cilindri, biela și grupul de piston și arborele cotit depinde de o serie de factori, dintre care cel mai important...

Procedura de dezasamblare a motorului
Mecanism manivelă și grup de piston de motoare cu 4 cilindri 1. Inel de compresie superior; 2. Discuri cu inele raclete de ulei; 3. Volant; 4. Bolt; 5. Biela; 6. Rulmenți de biele; 7. Capac bielei; 8. Sigiliu; 9. Placa...

Diagnosticarea motorului folosind un vacuometru
Măsurarea vidului este o modalitate fiabilă și relativ ieftină de a diagnostica un motor. Citirile vacuometrului pot oferi o idee despre starea grupului de piston, etanșeitatea garniturilor de chiulasă, galeriile de...

Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Rezultatele testului de compresie în cilindrii motorului ne permit să judecăm starea unui grup de piese din partea superioară a motorului (pistoane, inele, supape și garnituri de chiulasă). Și anume, o scădere a...

Demontarea unității de alimentare — activități pregătitoare
Dacă s-a luat decizia de a demonta motorul pentru reparații majore sau reparații ale componentelor principale, atunci trebuie efectuate anumite măsuri pregătitoare. Este extrem de important să se marcheze locul unde se...

Metode și precauții de siguranță pentru dezmembrarea motorului
Dacă s-a luat decizia de a demonta motorul pentru reparații majore sau reparații ale componentelor principale, atunci trebuie efectuate anumite măsuri pregătitoare. Este extrem de important să se marcheze locul unde se...

Demontarea si montarea motorului
Atenţie! Înainte de a efectua orice lucrare, vă rugăm să citiți conținutul acestei subsecțiuni. Producătorul recomandă demontarea ansamblului motor cu transmisia prin ridicarea întregii unități de putere și scoaterea...

Demontarea chiulasei
Atenţie! Pare mai oportun să achiziționați o chiulasă nouă decât să dezasamblați, să verificați și să reparați o chiulasă folosită anterior. Sortarea pieselor mecanismului supapelor Piesele îndepărtate trebuie...

Curățarea și verificarea chiulasei
Locații de verificare a uzurii supapelor 1. Față de capăt; 2. Caneluri pentru biscuiti; 3. Tijă; 4. Teșit; 5. Supapă de admisie; 6. Centura; 7. Supapa de evacuare Uzura tipică a capătului supapei Curatenie 1....

Ansamblu chiulasa
Înainte de a începe montajul, este necesar să vă asigurați că chiulasa este curată, indiferent dacă această piesă a fost reparată într-un service auto sau nu. 1. Dacă chiulasa a fost reparată într-un service auto,...

Supape — Verificare și reparare
Datorită complexității lucrărilor și necesității de a folosi unelte și echipamente speciale, se recomandă ca reparațiile la supape, scaune și bucșe de ghidare să fie efectuate la un centru de service auto. De sine...

Bielă și grup piston — dezmembrare
Atenţie! Înainte de a scoate pistoanele și bielele, scoateți chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei. Demontarea 1. La motoarele de 2,7 litri, scoateți arborele de echilibrare (vezi subsecțiunea 3.3.14 ). 2. Folosiți un...

Scoaterea arborelui cotit
Atenţie! Arborele cotit poate fi demontat numai după ce motorul a fost scos din vehicul. Scoateți mai întâi volantul (sau disc lider), scripete întinzător, curea (lanț), carter, rezervor de ulei, pompă de ulei, capac...

Verificarea stării arborelui cotit
1. Spălați arborele cotit cu solvent și uscați, curățați pasajele de ulei, curățați jurnalele și îndepărtați bavurile. 2. Verificați starea suporturilor arborelui pentru a detecta crăpături, adâncituri și zgârieturi....

Montarea și verificarea jocurilor la rulmenții arborelui cotit
Secvența de strângere pentru șuruburile capacului rulmentului principal pe motoarele cu 4 cilindri Secvența de strângere a șuruburilor capacului rulmentului principal pentru motoarele V6 1. Poziționați blocul astfel...

Bloc cilindric — Curățare și verificare
Curatenie Atenţie! dopurile canalelor sistemului de răcire sunt presate strâns în blocul cilindrilor. 1. Întoarceți dopurile lovind partea contondită a miezului (poza din stanga) și scoateți-l cu un clește (poza din...

Slefuire cilindru
Pentru șlefuire se recomandă folosirea unui dispozitiv "perie". 1. Fixați dispozitivul în burghiu electric. 2. Ungeți bine suprafața cilindrului cu ulei, porniți burghiul electric și mutați-l periodic în sus și în jos...

Verificarea stării bielelor și pistoanelor
1. Curățați cu grijă pistoanele de depunerile de carbon și îndepărtați cu grijă inelele. 2. Îndepărtați depunerile de carbon din canelurile segmentelor pistonului folosind o unealtă (poza din stanga) sau un segment de...

Instalarea și verificarea jocurilor la rulmenții de biele
Aranjamentul articulației segmentului pistonului 1. Inel de compresie superior; 2. Expansor inel racletă de ulei; 3. Inel de compresie inferior; 4. Discul superior al inelului răzuitor de ulei; 5. Crestături (cu fața în...

Lagăre principale și biele — inspecție și selecție
Tipuri de uzură a lagărelor principale și a bielei Examinare Rulmenții de bază și de biela trebuie înlocuiți în timpul unei revizii majore a motorului, dar rulmenții utilizați anterior trebuie verificați cu atenție...

Arbori de echilibrare — demontare, inspecție și instalare
Arbori de echilibrare (pe motoare de 2,7 l) sunt instalate pe ambele părți ale blocului cilindrilor și sunt antrenate de un lanț separat (vezi Fig. Piese fata motorului ). Demontarea 1. Scoateți întinzătorul lanțului...

Procedura de asamblare a motorului
La motoarele cu 4 cilindri: segmente de piston; arborele cotit și lagărele principale; pistoane cu biele; simeringul arborelui cotit spate; chiulasa; arbori cu came; arbori de echilibrare; lanţ; pompa de ulei; recipient...

Instalarea segmentelor de piston
Instalarea inelelor de compresie Există semne pe inele (1(2)T sau 1(2)N pentru motoarele cu 4 cilindri și 1(2)R sau T1 (t2) pentru V6). Instalare 1. Înainte de a instala segmente noi de piston, sortați inelele și...

Pornirea motorului după reparație și rodare
1. După finalizarea asamblarii, verificați de două ori nivelul uleiului și al lichidului de răcire. 2. Cu bujiile scoase și sistemul de aprindere și pompa de combustibil deconectate, rotiți arborele cotit până când...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Revizie generală a motorului Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Revizia motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Revizia motorului Toyota Duet (1998-2004)
➥ Reparatie motor Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Revizia motorului (V6) Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Revizia motoarelor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code