a) Zamontuj części na przednim lewym wale napędowym i tylnym wale napędowym w następującej kolejności:
- zewnętrzna osłona zawiasu,
- cztery zaciski,
- wewnętrzna osłona zawiasu,
Uwaga: Przed założeniem osłony owiń rowki wału napędowego taśmą izolacyjną, aby zapobiec uszkodzeniu osłony.
Wał napędowy przedni
Wał napędowy tylny
b) Zamontuj części na przednim prawym wale napędowym w następującej kolejności:
- - zewnętrzna osłona zawiasu,
- - dwa zaciski,
- - amortyzator (4A-FE, 5A-FE, 2C (2WD), 3S-FE (4WD)),
- - zacisk amortyzatora (4A-FE, 5A-FE, 2C (2WD), 3S-FE (4WD)),
- - dwa zaciski,
- - osłona zawiasu wewnętrznego.

2. Zamontuj potrójne złącze.
a) Dopasuj oznaczenia na wale i połączeniu.

b) Używając pręta mosiężnego i młotka, wciśnij potrójne złącze na wał napędowy.

c) Zamontuj nowy pierścień ustalający na wale.

3. Zamontuj wewnętrzny kołnierz łączący.
a) Nasmaruj kołnierz i złącze.
Uwaga: Podczas montażu należy używać smaru przeznaczonego wyłącznie do zawiasów.
- Ilość smaru: 180-190 g.
b) Dopasuj oznaczenia na tulei i wałku napędowym.

4. Zamontuj wewnętrzne osłony zawiasów.
a) Zamontuj wewnętrzną osłonę zawiasu.
Uwaga: Nie należy nakładać smaru na rowek pierścienia zewnętrznego, w którym zamontowana jest osłona.
b) Za pomocą śrubokręta zamontuj dwa zaciski na wewnętrznej pokrywie zawiasu.
2. Zamontuj potrójne złącze.
a) Dopasuj oznaczenia na wale i połączeniu.

c) Dokręć zaciski.
Uwaga: Nie niszcz obudowy.
5. Zamontuj zewnętrzną osłonę zawiasu.
a) Nasmaruj osłonę i wał zawiasu.
Uwaga: Podczas montażu należy używać smaru przeznaczonego wyłącznie do zawiasów.
- Ilość smaru: 120-130 g.
b) Zamontuj pokrywę na rowku wału.
Uwaga: Nie niszcz obudowy.
c) Zamontuj dwa zaciski na pokrywie.

d) Dokręć zaciski.
6. (4A-FE, 5A-FE, 2C (2WD), 3S-FE (4WD) prawy wał napędowy)
Zamontuj amortyzatory przedniego wału napędowego.
a) Zamontuj amortyzator w rowku wału.
Uwaga: Nie należy mylić kierunku instalacji.
Odległość nominalna:
- 4A-FE, 5A-FE — 426,6-436,6 mm
- 2C (2WD) — 346,5–356,5 mm
- 3S-FE (4WD) — 205,0 mm

b) Zamontuj zaciski na amortyzatorze.
7. Sprawdź wał napędowy.
