(Модели с 96 г.) Установите нижний рычаг.
- а) Установите держатель втулки и затяните болт. Момент затяжки 8 Нм.
- б) Подсоедините нижний рычаг и временно установите болт.
- в) Установите втулку.
2. (Модели до 96 г.) Установите поперечную балку.
- а) Установите поперечную балку с нижним рычагом подвески.
- б) Затяните два болта. Момент затяжки 181 Нм.
- в) Установите болт задней опоры крепления двигателя и затяните гайку. Момент затяжки 78 Нм.
- г) Установите болт крепления хомута трубки масляного радиатора гидроусилителя рулевого управления. Момент затяжки 12 Нм.
- д) Установите балку центральной опоры крепления двигателя. Моменты затяжки:
- Болты крепления передней опоры крепления двигателя 58 Нм
- Болты крепления центральной балки 35 Нм
- Болты крепления защиты центральной балки 39 Нм
- е) Подсоедините возвратный шланг.
- ж) Установите приемную трубу глушителя. Моменты затяжки:
- Болты крепления приемной трубы 43 Нм
- Болты кронштейна приемной трубы 19 Нм.
- з) Подсоедините разъем кислородного датчика.
- и) Установите универсальный шарнир. Момент затяжки 35 Нм.
- к) Подсоедините нагнетательный и возвратный трубопроводы. Момент затяжки 51 Нм.
- л) Подсоедините возвратный шланг к бачку и залейте рабочую жидкость. Рабочая жидкость ATF DEXRON II.
(Модели с 96 г) Установите балку центральной опоры крепления двигателя и поперечную балку.
Статья была скопирована с портала: ToyotaMan
- а) Установите поперечную белку в сборе с рулевым механизмом и затяните 6 болтов. Моменты затяжки:
- Болт А 181 Нм
- Болт В 165 Нм
- Болт С 165 Нм
- б) Затяните болт и две гайки. Моменты затяжки:
- Болт 72 Н·м
- Гайка 59 Н·м
- в) Установите балку центральной опоры крепления двигателя, затяни-те три болта и установите три заглушки. Моменты затяжки:
- Болт А 72 Нм
- Болт В 35 Нм
- г) Затяните пять болтов и установите две заглушки. Моменты затяжки:
- Болт А 35 Нм
- Болт В 72 Нм
- д) Установите защиту балки центральной опоры крепления двигателя и затяните два болта. Момент затяжки 39 Нм.
- е) Подсоедините следующие части:
- промежуточный вал №2,
- нагнетательный трубопровод,
- возвратный трубопровод,
- кронштейн хомута трубопроводе.
3. (Модели до 96 г.) Кроме моделей с АКПП (левая сторона) Установите нижний рычаг подвески. Временно установите три болта.
4. Подсоедините нижнюю шаровую опору к нижнему рычагу подвески. Затяните болт и две гайки. Момент затяжки 127 Нм.
5. Подсоедините стойку стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу подвески. Момент затяжки 64 Нм.
6. Подсоедините наконечник рулевой тяги с поворотным кулаком.
- а) Затяните гайку. Момент затяжки 49 Нм.
- б) Установите новый шплинт.
Примечание: если отверстия под шплинт не совпадают, доворачивайте гайку на небольшой угол.
7. (Модели с 96 г.) Установите приемную трубу глушителя.
- а) Установите приемную трубу глушителя с прокладкой и затяните болты и гайки. Момент затяжки 43 Нм.
- б) Установите кронштейн приемной трубы глушителя и затяните болты. Момент затяжки 19 Нм.
- в) Установите пружины и прокладку и затяните болты. Момент затяжки 62 Нм.
- г) Установите датчик температуры отработавших газов с прокладкой и затяните болты.
8. (Модели ДО 96 г.) Установите контргайку, колпачок
- в) Установите и затяните контргайку. Момент затяжки 226 Нм.
- б) Установите колпачок контргайки и новый шплинт.
9. Установите нижнюю защиту двигателя.
10. Стабилизируйте подвеску.
- а) Установите переднее колесо и опустите автомобиль. Момент затяжки 103 Нм.
- б) Надавливая на кузов вниз и приподнимая его вверх, стабилизируйте подвеску.
10. (Модели до 96 г.) Затяните болты. Моменты затяжки:
- Болт А 235 Нм
- Болт В 165 Нм
- Болт С 176 Нм
(Модели с 96 г.) Затяните болт. Момент затяжки 235 Нм.
11. Проверьте регулировку передних колес.