Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Регулировка холостого хода и максимальной частоты вращения [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главная
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Регулировка холостого хода и максимальной частоты вращения
0
1. Перед регулировкой необходимо:

а) Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

б) Прогреть двигатель до рабочей температуры.

в) Проверить:
  • установлен ли воздухоочиститель,
  • отключено ли все дополнительное оборудование.
  • правильно ли присоединены все вакуумные линии,
  • тепловой зазор клапанов,
  • угол опережения впрыска топлива.

2. Присоедините тахометр.

3. Отрегулируйте частоту вращения холостого хода.

а) Проверьте наличие касания рычага и регулировочного винта частоты вращения холостого хода при отпущенной педали акселератора.

Если это условие не выполнено, то выполните регулировку рычажной передачи акселератора.



б) Запустите двигатель.

в) Проверьте частоту вращения холостого хода.

Частота вращения холостого хода (с точностью ±50 об/мин):

Двигатель 2L:
  • с механической КПП — 700 об/мин
  • с автоматической КПП — 800 об/мин
  • Двигатель 2L-T — 750 об/мин
  • Двигатель 3L и KZ — 700 об/мин

г) Регулировка частоты вращения холостого хода.

- Отсоедините рычажную передачу акселератора.

- Ослабьте стопорную гайку регулировочного винта.

- Отрегулируйте холостой ход вращением регулировочного винта.




- Надежно затяните стопорную гайку, затем вновь проверьте частоту вращения холостого хода.

- Присоедините рычажную систему акселератора.

- Отрегулируйте рычажную систему акселератора.

4. Регулировка максимальной частоты вращения.

а) Проверьте наличие касания рычага и регулировочного винта максимальной частоты вращения при полностью нажатой педали акселератора.



Если это условие не выполнено, то отрегулируйте привод акселератора.

б) Запустите двигатель,

в) Нажмите педаль акселератора до упора.

г) Измерьте максимальную частоту вращения.

Максимальная частота вращения (±100 об/мин)

серия L — 4900 об/мин

серия KZ — 4600 об/мин

д) Регулировка максимальной частоты вращения.

- Отсоедините рычажную передачу акселератора.


- Отрежьте проволоку пломбировки регулировочного винта максимальной частоты вращения.

- Используя специнструмент. ослабьте стопорную гайку регулировочного винта максимальной частоты вращения.



- Отрегулируйте максимальную частоту вращения регулировочным винтом.



Примечание: производите регулировку только на минимальных оборотах холостого хода. Выведите двигатель на режим максимального холостого хода не более чем на 5 сек.


- Используя специнструмент, надежно затяните стопорную гайку.

- Вновь проверьте максимальную частоту вращения.

- Присоедините рычажную передачу акселератора.

- После регулировки частоты вращения осуществите регулировку рычажной передачи акселератора.

- Опломбируйте регулировочный винт максимальной частоты вращения новым проволочным пломбировочным комплектом.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Крузер 70: Регулировка двигателя
Следующие ▶

Проверка и регулировка угла опережения впрыска (кроме 2L-T моделей с…
Проверка и регулировка угла опережения впрыска (2L-T модели с высотным…
Регулировка зазоров в механизме газораспределения
Контроль натяжения приводного ремня генератора
Контроль состояния воздушного фильтра
Регулировка частоты вращения холостого хода при включенном кондиционере
Система компенсации высоты (2L-T, если установлена)
Проверка элементов системы компенсации высоты
Проверка давления конца такта сжатия
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Регулировка холостого хода и максимальной частоты вращения Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Регулировка холостого хода и максимальной частоты вращения… Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Регулировка частоты вращения холостого хода при включении… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Проверка частоты вращения холостого хода Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Проверка частоты вращения холостого хода (3S-FE, 4S-FE) Тойота Камри Виста V40 (1994-1998)
➥ Замена клапана системы управления частотой вращения… Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 34

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
  • Бензиновые двигатели 1FZ-FE
  • Капремонт двигателей
  • Электрооборудование двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Топливная система
  • Система управления
  • Система турбонаддува
  • Система охлаждения и смазки
  • Система заряда и пуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения