a) Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy.
b) Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
c) Skontrolujte:
- je nainštalovaná čistička vzduchu?,
- sú všetky dodatočné zariadenia vypnuté?.
- sú všetky vákuové vedenia správne pripojené?,
- vôľa tepelného ventilu,
- uhol predstihu vstreku paliva.
2. Pripojte tachometer.
3. Nastavte otáčky voľnobehu.
a) Skontrolujte kontakt medzi pákou a skrutkou na nastavenie otáčok voľnobehu, keď je plynový pedál uvoľnený.
Ak táto podmienka nie je splnená, nastavte prevodovku pákou akcelerátora.
b) Naštartujte motor.
c) Skontrolujte voľnobežné otáčky.
Voľnobežné otáčky (s presnosťou ±50 ot./min.):
2L motor:
- s manuálnou prevodovkou - 700 ot./min
- s automatickou prevodovkou - 800 ot./min
- Motor 2L-T - 750 ot./min
- Motor 3L a KZ - 700 ot./min
d) Úprava otáčok voľnobehu.
- Odpojte tiahlo akcelerátora.
- Uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky.
- Otáčky voľnobehu nastavte otáčaním nastavovacej skrutky.
- Pevne utiahnite poistnú maticu a potom znova skontrolujte otáčky voľnobehu.
- Pripojte tiahlo akcelerátora.
- Nastavte tiahlo akcelerátora.
4. Nastavenie maximálnej rýchlosti otáčania.
a) Skontrolujte kontakt medzi pákou a skrutkou nastavenia maximálnej rýchlosti, keď je plynový pedál úplne stlačený.
Ak táto podmienka nie je splnená, upravte pohon akcelerátora.
b) Naštartujte motor,
c) Stlačte plynový pedál až na doraz.
d) Zmerajte maximálnu rýchlosť otáčania.
Maximálna rýchlosť (±100 ot./min.)
séria L - 4900 ot./min
séria KZ - 4600 ot./min
d) Nastavenie maximálnej rýchlosti otáčania.
- Odpojte tiahlo akcelerátora.
- Odrežte lanko tesnenia skrutky nastavenia maximálnej rýchlosti.
- Pomocou špeciálneho nástroja. Uvoľnite poistnú maticu skrutky nastavenia maximálnej rýchlosti.
- Nastavte maximálnu rýchlosť pomocou nastavovacej skrutky.
Poznámka: Úpravy vykonávajte iba pri minimálnych voľnobežných otáčkach. Uveďte motor na maximálne voľnobežné otáčky na maximálne 5 sekúnd.
- Pomocou špeciálneho nástroja pevne utiahnite poistnú maticu.
- Znova skontrolujte maximálnu rýchlosť.
- Zaraďte páku akcelerátora.
- Po úprave rýchlosti nastavte prevodovku plynovou pákou.
- Utesnite skrutku nastavenia maximálnej rýchlosti novou súpravou tesnenia drôtu.
