При работе с герметиком необходимо соблюдать следующие правила.
а) С помощью лезвия и скребка удалите весь старый герметик с уплотняемой поверхности под прокладки.
б) Тщательно очистите все детали от остатков материала.
в) Промойте обе поверхности уплотнительного кольца растворителем, не оставляющим следов.
г) Наносите новый герметик, отступив примерно 1 мм от кромки уплотняемой поверхности.
Материал перепечатан с интернет-ресурса www.TOYOTAMAN.ru
д) Детали должны быть собраны в течение 10 минут с момента нанесения герметика. В противном случае герметик следует удалить и затем нанести повторно.
Меры предосторожности [Toyota Land Cruiser J70]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Меры предосторожности при укладке багажа Тойота Камри XV20 (1996-2001)
➥ Тормозная жидкость — меры предосторожности Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Меры предосторожности при обслуживании электрооборудования Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Меры предосторожности при работе с маслами Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Снятие двигателя — методика и меры предосторожности Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Моторный отсек — меры предосторожности Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Органы управления и приборы
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Системы управления двигателем
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Трансмиссионная линия
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
- Бензиновые двигатели 1FZ-FE
- Капремонт двигателей
- Электрооборудование двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (карбюратор)
- Топливная система (инжектор)
- Система снижения токсичности
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление
- Раздаточная коробка
- Приводные валы и мосты
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер и интерьер
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Ремонт двигателя
- Топливная система
- Система управления
- Система турбонаддува
- Система охлаждения и смазки
- Система заряда и пуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
