Пры працы з герметыкам неабходна выконваць наступныя правілы.
а) З дапамогай ляза і скрабка выдаліце ўвесь стары герметык з ушчыльняемай паверхні пад пракладкі.
б) Старанна ачысціце ўсе дэталі ад астаткаў матэрыялу.
в) Прамыйце абедзве паверхні ўшчыльняльнага кольца растваральнікам, не якія пакідаюць слядоў.
г) Наносіце новы герметык, адступіўшы прыкладна 1 мм ад абзы ўшчыльняемай паверхні.
д) Дэталі павінны быць сабраны на працягу 10 хвілін з моманту нанясення герметыка. У адваротным выпадку герметык варта выдаліць і затым вырабіць паўторна.
Меры засцярогі [Toyota Land Cruiser J70]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Меры засцярогі пры кладцы багажу Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Тармазная вадкасць — меры засцярогі Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Меры засцярогі пры абслугоўванні электраабсталявання Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Меры засцярогі пры працы з алеямі Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Зняцце рухавіка — методыка і меры засцярогі Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Маторны адсек — меры засцярогі Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Органы кіравання і прыборы
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэмы кіравання рухавіком
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Трансмісійная лінія
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
- Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
- Капрамонт рухавікоў
- Электраабсталяванне рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Паліўная сістэма (інжэктар)
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне
- Раздаткавая скрынка
- Прывадныя валы і масты
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер і інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма зарада і пуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Раздаткавая скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
