Рис. 25.1. Типовая система фар освещения и дневного света.
Единственное исключение делается при запуске двигателя с затянутым стояночным тормозом. После отпускания стояночного тормоза дневной свет включается и продолжает гореть все время, пока включено зажигание, даже если стояночный тормоз будет задействован в дальнейшем. Система DRL подает пониженное напряжение питания на фары, с тем чтобы они днем не слепили попусту встречных и попутных водителей, да и долговечность фар от этого бы не страдала.
Текст цитируется с сайта-источника www.TOYOTAMAN.ru