Рис. 23.1. Типовая система блокировки дверей.
2. Актюаторы представляют собой соленоиды двунаправленного действия. Переключатели имеют два рабочих положения: Lock/Unlock (заперто/отперто). При включении переключателя последний коммутирует массу блока управления, который подает управляющий сигнал на актюаторы для запирания/отпирания замка. В зависимости оттого, в каком положении переключатель, блок управления изменяет полярность напряжения, подаваемого на соленоиды, при этом двухпроводная цепь используется как цепь с изменяемой полярностью.
3. Некоторые модели оборудованы противоугонными системами, которые управляют электроприводами замков. При появлении затруднений в диагностике обращайтесь в дилерский автосервис или в специализированную мастерскую.
4. Всегда вначале проверяйте защиту цепи. Некоторые модели помимо предохранителей оборудованы также и прерывателями цепи.
5. При неработающем двигателе проверьте работу переключателей Lock/Unlock. Должны быть слышны характерные щелчки соленоидов.
6. Проверьте замыкание контактов переключателей, при появлении затруднений обращайтесь в дилерский автосервис или специализированную мастерскую.
7. Проверьте проводку между переключателем, блоком управления и соленоидами. Отремонтируйте поврежденный участок цепи.
8. Проверьте состояние контактов массы блока управления и переключателей.
9. Если работают все приводы, кроме одного, снимите панель обивки соответствующей двери (см. главу 11) и проверьте поступление на соленоид напряжения, управляя переключателем. На одном из проводов должно быть напряжение в положении переключателя Lock, на другом — в положении Unlock.
(Оригинал можно изучить на сайте: ToyotaMAN)
10. Если напряжение поступает, но соленоид не срабатывает, замените его.
11. Если напряжение не поступает, проверьте цепь на обрыв или КЗ между соленоидом и блоком управления.
Примечание. Обычно обрыв или КЗ в проводке образуется в месте ее перехода из кузова в дверь (постоянное открывание/закрывание дверей приводит к преждевременному износу проводки и, как следствие, ее повреждению).
Система дистанционного управления электроприводом замков.
12. Система состоит из передатчика (пульта) дистанционного управления системой блокировки дверей, который посылает кодированные сигналы инфракрасного диапазона на приемник, который затем приводит в действие систему блокировки дверей. С этого пульта можно также задействовать систему противоугонной сигнализации, а также в нем предусмотрена «аварийная» кнопка, которая включает аварийную световую сигнализацию и звуковой сигнал при авариях.
13. Если на пульте не горит красная лампочка LED при нажатой кнопке, замените элементы питания. Со временем батарейки стареют и «радиус действия» передатчика уменьшается.
14. Используя тонкую монетку или маленькую отвертку, отделите половинки корпуса пульта друг от друга и извлеките старые батарейки (см. рис. 23.14).
Рис. 23.14. Используя тонкую монетку или маленькую отвертку, отделите половинки корпуса пульта друг от друга.
15. Вставьте новые батарейки того же типа, что и старые (оригинальные), соблюдая полярность, обозначенную на корпусе (см. рис. 23.15).
Рис. 23.15. Замените литиевые батарейки.
16. Приложите друг к другу и защелкните половинки корпуса.