Малюнак 25.1. Тыпавая сістэма фар асвятлення і дзённага святла.
Адзінае выключэнне робіцца пры запуску рухавіка з зацягнутым стаяначным тормазам. Пасля адпушчэння стаяначнага тормазу дзённае святло ўключаецца і працягвае гарэць увесь час, пакуль уключана запальванне, нават калі стаяначны тормаз будзе задзейнічаны ў далейшым. Сістэма DRL падае паніжаную напругу сілкавання на фары, з тым каб яны днём не зляпілі дарма сустрэчных і спадарожных кіроўцаў, ды і даўгавечнасць фар ад гэтага бы не пакутавала.
(Інфармацыю ўзялі з вэб-партала: www.ToyotaMan.ru)