Rysunek 25.1. Typowy układ reflektorów i świateł do jazdy dziennej.
Jedynym wyjątkiem jest sytuacja, gdy uruchamianie silnika odbywa się z zaciągniętym hamulcem postojowym. Po zwolnieniu hamulca postojowego włączają się światła do jazdy dziennej, które pozostają włączone przez cały czas trwania postoju, nawet jeśli następnie zaciągnięty zostanie hamulec postojowy. Układ DRL dostarcza obniżone napięcie do reflektorów, aby niepotrzebnie nie oślepiały one kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka i przejeżdżających obok w ciągu dnia, a tym samym nie skróciła się żywotność reflektorów.
Oryginał został opublikowany na: TOYOTAMAN