Подвесной подшипник карданного вала (модели 4WD)
Снятие
1. Снимите карданный вал (см. параграф 11).
2. Нанесите метки взаимного положения на фланцы соединения двух частей карданного вала у подвесного подшипника (см. рис. 12.2).
Рис. 12.2. Нанесите метки совмещения фланцев.
3. Используя шестигранную биту, отверните шесть болтов крепления и отделите обе части карданного вала друг от друга.
4. Используя молоток и бородок, расчеканьте гайку крепления соединительного фланца.
5. Зажмите промежуточный вал в тисках, проложив деревянные бруски, чтобы зафиксировать передний фланец, отверните гайку и удалите шайбу.
Предупреждение. Не затягивайте чрезмерно тиски, иначе вал может быть поврежден.
(Публикация перепечатана с веб-портала: «toyotaman.ru»)
6. Нанесите метки совмещения на вал и передний фланец (см. рис. 12.6).
Рис. 12.6. Нанесите метки совмещения на вал и фланец.
7. Используя двухлапый съемник, снимите фланец с вала.
8. Выньте шайбу и снимите подвесной подшипник с вала.
9. Зажмите карданный вал в тисках и проверьте плавность хода и отсутствие заеданий шарнира задней части карданного вала. Если повреждение очевидно или заметны потеки смазки из-под чехла шарнира, задняя часть вала подлежит замене.
Установка
10. Установите подвесной подшипник и шайбу на промежуточный вал (см. рис. 12.10).
Рис. 12.10. Установите подвесной подшипник, как показано.
11. Установите, совместив метки, нанесенные при снятии, фланец на промежуточный вал, затем установите новую шайбу и заверните новую гайку.
12. Зажмите промежуточный вал в тисках, проложив деревянные бруски, чтобы зафиксировать передний фланец, и затяните гайку моментом, предписанным Спецификациями этой главы.
13. Используя бородок с молотком, зачеканьте воротник гайки в углубление на фланце вала.
14. Совместив метки на фланцах, соедините обе части карданного вала друг с другом. Наденьте на болты шайбы, заверните болты и постепенно затяните их.
15. Смажьте кромки сальника раздаточной коробки многоцелевой смазкой. Аккуратно введите вилку промежуточного вала в раздаточную коробку, затем заверните болты крепления кронштейна подвесного подшипника. Постепенно затяните болты.
16. Подсоедините, совместив метки, фланец карданного вала к фланцу ведущей шестерни дифференциала. Затяните болты крепления моментом, предписанным Спецификациями этой главы.
17. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении, а вы тем временем надежно затяните шестигранной битой болты крепления фланцев обеих частей карданного вала.
18. Отрегулируйте положение подвесного подшипника, как описано в параграфе 11.