Підвісний підшипник карданного валу (моделі 4WD)
Зняття
1. Зніміть карданний вал (див. параграф 11).
2. Нанесіть мітки взаємного положення на фланці з'єднання двох частин карданного валу підвісного підшипника (див. малюнок 12.2).
Малюнок 12.2. Нанесіть позначки поєднання фланців.
3. Використовуючи шестигранну біту, відкрутіть шість болтів кріплення та відокремте обидві частини карданного валу один від одного.
4. Використовуючи молоток та борідок, розчекайте гайку кріплення сполучного фланця.
5. Затисніть проміжний вал у лещатах, проклавши дерев'яні бруски, щоб зафіксувати передній фланець, відкрутіть гайку та видаліть шайбу.
Попередження. Не затягуйте надмірно лещата, інакше вал може бути пошкоджений.
6. Нанесіть позначки на вал і передній фланець (див. малюнок 12.6).
[Матеріал передрукований з інтернет-ресурсу: ToyotaMAN.ru]
Малюнок 12.6. Нанесіть мітки суміщення на вал та фланець.
7. Використовуючи дволапий знімач, зніміть фланець з валу.
8. Вийміть шайбу та зніміть підвісний підшипник із валу.
9. Затисніть карданний вал у лещатах і перевірте плавність ходу та відсутність заїдань шарніра задньої частини карданного валу. Якщо пошкодження є очевидним або помітні потіки мастила з-під чохла шарніра, задня частина валу підлягає заміні.
Встановлення
10. Встановіть підвісний підшипник та шайбу на проміжний вал (див. малюнок 12.10).
Малюнок 12.10. Встановіть підвісний підшипник, як показано.
11. Встановіть фланець на проміжний вал, поєднавши мітки, нанесені при знятті, потім встановіть нову шайбу і загорніть нову гайку.
12. Затисніть проміжний вал у лещатах, проклавши дерев'яні бруски, щоб зафіксувати передній фланець, і затягніть гайку моментом, наказаним Специфікаціями цього розділу.
13. Використовуючи борідок з молотком, зачекайте комір гайки в поглиблення на фланці валу.
14. Поєднавши обидві частини карданного валу один з одним, поєднавши позначки на фланцях. Надягніть болти шайби, загорніть болти і поступово затягніть їх.
15. Змастіть кромки сальника роздавальної коробки багатоцільовим мастилом. Акуратно введіть вилку проміжного валу в роздавальну коробку, загорніть болти кріплення кронштейна підвісного підшипника. Поступово затягніть болти.
16. Приєднайте, поєднавши мітки, фланець карданного валу до фланця провідної шестерні диференціала. Затягніть болти кріплення моментом, визначеним Специфікаціями цього розділу.
17. Попросіть помічника натиснути на педаль гальма і утримувати її в такому положенні, а ви тим часом надійно затягніть шестигранну биту болту кріплення фланців обох частин карданного валу.
18. Налаштуйте положення підвісного підшипника, як описано в параграфі 11.