Диагностика системы

1. Проверка индикатора системы SRS. Установите замок зажигания в положение "ON", проверьте что индикатор загорится и погаснет примерно через 6 секунд.



2. Если индикатор загорится позже чем через 6 секунд проверьте систему на отсутствие неисправности.

3. Считайте коды неисправностей (через диагностический разъем).



а) Установите замок зажигания в положение "ON".

б) Соедините выводы "ECUT" и "Е" диагностического разъема.

Примечание: ошибочное соединение выводов может привести к выходу из строя системы.

в) Если неисправность отсутствует, индикатор загорается и гаснет с интервалом в 0,25 секунды.




г) Индикация кода неисправностей.

При наличии неисправности индикатор мигает каждые 0,5 секунды. Первая последовательность вспышек соответствует первому числу диагностического кода, состоящего из двух чисел. После паузы в 1,5 секунды выводится вторая последовательность вспышек, соответствующая второму числу кода. При наличии двух и более кодов неисправностей при выводе между ними устанавливается интервал в 2,5 секунды.

После того, как все коды выведены, наступает пауза в 4 с, а затем все они повторяются, пока выводы диагностического разъема замкнуты.

На рисунке показан пример вывода кода "21".



д) Если коды не выводятся, проверьте цепь вывода Тс диагностического разъема.

е) Расшифровку кодов неисправностей смотрите в таблице "Коды неисправностей системы SRS".

Стирание кодов неисправностей

Стирание диагностических кодов происходит при повторном соединении разъемов "ECUT" и "Е" диагностического разъема с интервалами как показано на рисунке.



Таблица. Коды неисправностей системы SRS.