2. Ha a jelzőfény 6 másodpercnél hosszabb idő elteltével világít, ellenőrizze, hogy a rendszer nem működik-e hibásan.
3. Olvassa el a hibakódokat (a diagnosztikai csatlakozón keresztül).
A) Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON állásba".
b) Csatlakoztassa a csapokat "ECUT" És "E" diagnosztikai aljzat.
Megjegyzés: A csapok helytelen csatlakoztatása a rendszer meghibásodásához vezethet.
V) Ha nincs hiba, a visszajelző 0,25 másodperces időközönként kigyullad és kialszik.
G) Hibakód kijelző.
Hiba esetén a visszajelző 0,5 másodpercenként felvillan. A villogások első sorozata a diagnosztikai kód első számának felel meg, amely két számból áll. 1,5 másodperces szünet után egy második villogási sorozat jelenik meg, amely megfelel a kód második számának. Ha két vagy több hibakód van, akkor a kimenet között 2,5 másodperces intervallumot állítanak be.
Az összes kód megjelenítése után 4 másodperc szünet következik, majd mindegyik ismétlődik, amíg a diagnosztikai csatlakozó érintkezői zárva vannak.
Az ábrán egy példa látható a kód kimenetére "21".
d) Ha a kódok nem jelennek meg, ellenőrizze a diagnosztikai csatlakozó Tc kimeneti áramkörét.
e) A hibakódok magyarázatát lásd a táblázatban "SRS rendszer hibakódok".
Hibakódok törlése
A diagnosztikai kódok törlése a csatlakozók újracsatlakozásakor történik "ECUT" És "E" diagnosztikai csatlakozót az ábrán látható időközönként.
Asztal. Az SRS rendszer hibáinak kódjai.
SRS elemek elrendezése.
1 - első utasoldali légzsák,
2 - kombinált kapcsoló a kormányon,
3 - spirálhuzal,
4 - SRS elektronikus vezérlőegység,
5 - biztonsági öv övfeszítők,
6 - oldallégzsák érzékelő,
7 - oldallégzsák.
Biztonsági öv övfeszítő.
1 - biztonsági öv rögzítő konzol,
2 - biztonsági öv övfeszítő.
Elektronikus SRS vezérlőegység.
1 - a középkonzol hátsó része,
2 - a középkonzol elülső része,
3 - az SRS vezérlőegység fedele,
4 - SRS érzékelő,
5 - SRS elektronikus vezérlőegység.