Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Diagnosticarea sistemului [Toyota Duet M100]

  • Principală
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Caroseria si interiorul
  • Sistem de securitate SRS
  • Diagnosticarea sistemului
0
1. Verificarea indicatorului SRS. Rotiți contactul în poziția "ON", verificați dacă indicatorul se aprinde și se stinge după aproximativ 6 secunde.



2. Dacă indicatorul se aprinde mai târziu de 6 secunde, verificați dacă sistemul funcționează defectuos.

3. Citiți codurile de eroare (prin conectorul de diagnosticare).



a) Puneți contactul în poziția "ON".

b) Conectați bornele "ECUT" și "E" ale conectorului de diagnosticare.

Notă: Conectarea incorectă a terminalelor poate cauza defecțiunea sistemului.




c) Dacă nu există nicio eroare, indicatorul se aprinde și se stinge la intervale de 0,25 secunde.





d) Indicarea codului de eroare.

Dacă există o defecțiune, indicatorul clipește la fiecare 0,5 secunde. Prima secvență de clipiri corespunde primului număr al codului de diagnosticare din două cifre. După o pauză de 1,5 secunde, este afișată o a doua secvență de clipiri, corespunzătoare celui de-al doilea număr al codului. Dacă există două sau mai multe coduri de eroare, este setat un interval de 2,5 secunde între ele la ieșire.

După ce au fost scoase toate codurile, există o pauză de 4 secunde și apoi toate sunt repetate în timp ce bornele conectorului de diagnosticare sunt scurtcircuitate.

Figura prezintă un exemplu de ieșire a codului "21".



d) Dacă nu sunt scoase coduri, verificați circuitul de ieșire Tc a conectorului de diagnosticare.



e) Pentru explicarea codurilor de eroare, vezi tabelul "Coduri de eroare a sistemului SRS".

Ştergerea codurilor de eroare



Codurile de diagnosticare sunt șterse prin reconectarea conectorilor "ECUT" și "E" ai conectorului de diagnosticare la intervale, așa cum se arată în figură.



Masă. Codurile de eroare ale sistemului SRS.








Diagrama aspectului elementului SRS.
1 - airbag pasager față,
2 - comutator combinat pe volan,
3 - sârmă spirală,
4 - Unitate de control electronic SRS,
5 - dispozitive de pretensionare a centurii de siguranță,
6 - senzor airbag lateral,
7 - airbag lateral.




Pretensionator centura de siguranta.
1 - suport de fixare pentru centura de siguranță,
2 - pretensionator centura de siguranta.




Unitate de control electronic SRS.
1 - partea din spate a consolei centrale,
2 - partea frontală a consolei centrale,
3 - Capacul unității de control SRS,
4 - Senzor SRS,
5 - Unitate de control electronic SRS.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
◀ Anterior
Duet: Sistem de securitate SRS
Următorul ▶

Conectori sisteme de securitate
Măsuri de precauție în timpul lucrărilor de exploatare și reparații
Modul airbag pasager față
Modul airbag șofer
Date tehnice de bază ale sistemului de siguranță (SRS)
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Diagnosticarea funcționării ventilatorului sistemului de… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Diagnosticarea senzorilor de viteză și decelerare a… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Diagnosticarea si repararea sistemului ABS Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de frânare Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Controlul sistemului de ventilație Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea sistemului galeriei de admisie cu geometrie… Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 33 + 32

       





Duet (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,0 l
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Motoare pe benzină «Y»
  • Verificări și ajustări
  • Reparații majore
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel «L»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Arborele cardanic
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Echipamente electrice si caroserie
  • Elementele corpului
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?