Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие

Муфта свободного хода №1, передний планетарный ряд

  • Главная
  • Интересные статьи
  • Гидравлические АКПП Тойота
  • Муфта свободного хода №1, передний планетарный ряд
0    
Оглавление: Проверка муфты свободного хода №1 ↓ Проверка солнечной шестерни ↓ Проверка переднего планетарного ряда ↓ Проверка коронной шестерни ↓


Проверка муфты свободного хода №1



Удерживайте от вращения солнечную шестерню и вращайте ступицу. Ступица должна вращаться свободно по часовой стрелке и должна блокироваться при вращении против часовой стрелки.



Проверка солнечной шестерни



Проверьте втулку фланца солнечной шестерни.

С помощью калиберной скобы с индикаторной головкой, измерьте внутренний диаметр солнечной шестерни.
  • Стандартный внутренний диаметр: 22,025 - 22,046 мм
  • Максимальный диаметр: 22,096 мм






Проверка переднего планетарного ряда



Измерьте осевой зазор сателлита.

С помощью щупа измерьте осевой зазор сателлита.
  • Стандартный зазор: 0,2 - 0,5 мм
  • Максимальный зазор: 0,5 мм

Если зазор больше максимального, замените планетарный ряд в сборе.



Проверка коронной шестерни



1. Проверьте втулку фланца коронной шестерни



(Оригинал статьи находится на портале: toyotaman.ru)

С помощью калиберной скобы с индикаторной головкой измерьте внутренний диаметр втулки фланца.
  • Стандартный внутренний диаметр: 19,025 - 19,050 мм

Если внутренний диаметр больше максимального, замените фланец.

Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Гидравлические АКПП Тойота
Следующие ▶

Проверка муфты переднего хода автоматической коробки
Проверка муфты прямого включения автоматической коробки
Проверка составных частей тормоза автоматической коробки
Проверка масляного насоса автоматической коробки
Проверка гидротрансформатора автоматической коробки
Муфта свободного хода №2, задний планетарный ряд
Тормоз второй передачи, тормоз первой передачи и заднего хода
Разборка и сборка промежуточного вала
Узел повышающей передачи автоматической коробки
Разборка и сборка клапанной коробки
Похожие статьи по другим темам

➥ Планетарный редуктор — муфты свободного хода (F₁ и F₂) (Гидравлические АКПП Тойота)
➥ Планетарный редуктор — планетарные ряды (передний и задний) (Гидравлические АКПП Тойота)
➥ Причина использования в планетарном редукторе муфты… (Гидравлические АКПП Тойота)
➥ У двигателя нет нет холостого хода (Ремонт японских автомобилей)
➥ У двигателя плавают обороты холостого хода (Ремонт японских автомобилей)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 19 + 43

       





Интересные статьи о Тойоте
  • Автомобильные новости
  • Ремонт японских автомобилей
  • Обслуживание японских авто
  • Гидравлические АКПП Тойота
  • Электронные АКПП Тойота
  • Правила безопасного вождения
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?