Чтобы снять цепи, сначала необходимо слить охлаждающую жидкость.
После этого снимите радиатор и вентилятор радиатора, ремень насоса рулевого управления с усилителем, ремень генератора и ремень компрессора кондиционера. Установите коленвал в такое положение, чтобы поршень в цилиндре №1 находился в ВМТ хода сжатия (рис. 3-39 и 3-40).
Рис. 3-39. | 
Рис. 3-40. |
Снимите насос рулевого управления и кронштейн.
Снимите компрессор кондиционера, холостой шкив и кронштейн компрессора (показаны стрелками на рисунке 3-41).
Рис. 3-41.
Снимите шкив коленвала (рис. 3-42).
Рис. 3-42.
Снимите датчик угла поворота коленвала (рис. 3-43).
Оригинал можно прочесть на сайте [ToyotaMAN]
Рис. 3-43.
Снимите масляный поддон и переднюю крышку (рис. 3-44).
Рис. 3-44.
Снимите натяжитель, цепь и шкив привода масляного насоса (рис. 3-45).
Рис. 3-45.
Снимите натяжитель, направляющую, цепь и шкив привода распредвала (рис. 3-46).
Рис. 3-46.
Натяжитель снимайте аккуратно, иначе пружина может упасть.
Проверьте соединительные элементы цепи на трещины и чрезмерный износ (рис. 3-47). При необходимости замените цепь.
Рис. 3-47.
Чтобы установить компоненты (руководствуйтесь при этом рис. 3-48), необходимо установить колен вал в положение, при котором поршень в цилиндре №1 находится в ВМТ хода сжатия. Перед затяжкой болта распредвала, гаек шкива масляного насоса и болта шкива коленвала покройте резьбу и усадочные поверхности болтов и гаек чистым моторным маслом.
Рис. 3-48.
Установите шкив распредвала и цепь. При установке цепи соблюдайте выравнивание меток цепи с соответствующими метками на шкивах коленчатого и распределительного валов (рис. 3-49).
Рис. 3-49.
Затяните болт крепления шкива распредвала (рис. 3-50).
Рис. 3-50.
Установите натяжитсль и направляющую. Отрегулируйте выступание шпинделя натяжителя так, чтобы указанный на рисунке зазор был равен 0 мм. Направляющая при этом должна быть ослаблена (рис. 3-51).
Рис. 3-51.
Установите шкив масляного насоса и цепь в соответствии с рисунком 3-52.
Рис. 3-52.
Установите натяжитель и затяните болты, одной рукой надавливая на цепь (рис. 3-53).
Рис. 3-53.
Перед установкой передней крышки удалите скребком все следы герметика с соответствующей поверхности крышки (рис. 3-54).
Рис. 3-54.
Нанесите на переднюю крышку непрерывную полоску герметика (рис. 3-55). Удерживайте диаметр наносимого герметика в пределах от 2 до 3 мм. Не позднее, чем через 5 минут после нанесения герметика, присоедините переднюю крышку к блоку цилиндров. Выждите по меньшей мере 30 минут перед тем, как заливать моторное масло или запускать двигатель.
Рис. 3-55.
Установите переднюю крышку (не повредите прокладку головки блока цилиндров). Установите масляный поддон. Установите шкив коленвала.
Установите распределитель зажигания. Выставите положение шестерни распределителя, выровняв метку 2 на корпусе с меткой на шестерне (см. на рисунке 3-56 слева; справа показано положение меток после сборки распределителя, когда поршень в цилиндре №1 установлен в ВМТ).
Рис. 3-56.