Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста V40 (1994-1998)

Ремонт сцепления автомобиля Toyota Camry 2 (XV20)

  • Главная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
Технические характеристики сцепления
Технические характеристики сцепления
Сцепление Марка жидкости, расстояние от педали до пола кузова и свободный ход педали См. подраздел 2.1. Длина полуосей (стандартная): Автомобили с 4-цилиндровым двигателем:   – Solara:      • левая 609 мм      • правая...
Сцепление — описание и проверка
Сцепление — описание и проверка
Сцепление сухое, однодисковое диафрагменного типа с гидравлическим приводом. В контур гидропривода включены последовательно главный и рабочий цилиндры, через которые обеспечивается передача усилия от педали на вилку и...
Сцепление — снятие, проверка и установка
Сцепление — снятие, проверка и установка
Детали сцепления 1. Маховик; 2. Фрикционный диск; 3. Кожух сцепления; 4. Болт; 5. Выжимной подшипник; 6. Вилка; 7. Сферическая опора вилки; 8. Чехол Места проверки износа фрикционного диска 1. Накладки; 2. Демпферные...
Выжимной подшипник и вилка — снятие, проверка и установка
Выжимной подшипник и вилка — снятие, проверка и установка
Снятие 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Снимите трансмиссию. 3. Удалите пружину, достаньте вилку выключения сцепления, достаньте из вилки выжимной подшипник. Проверка Удерживая наружную обойму проверьте свободу...
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Расшплинтуйте и отсоедините толкатель главного цилиндра от педали сцепления (стрелкой указан шплинт вилки толкателя цилиндра сцепления). Отсоедините от цилиндра магистраль...
Рабочий цилиндр сцепления и аккумулятор — снятие и установка
Рабочий цилиндр сцепления и аккумулятор — снятие и установка
Рабочий цилиндр Снятие 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Поднимите передок автомобиля. 3. Отсоедините от цилиндра трубку гидропривода, отверните два болта (указаны стрелками) и снимите цилиндр. Установка Присоедините...
Удаление воздуха из гидропривода сцепления
Удаление воздуха из гидропривода сцепления
Прокачка системы потребуется всякий раз после проведения разборки и сборки гидропривода сцепления. 1. Заполните бачок свежей тормозной жидкостью DOT-3 (использование отработанной жидкости запрещается). 2. Поднимите...
Блокирующий выключатель сцепления — проверка и регулировка
Блокирующий выключатель сцепления — проверка и регулировка
Блокирующий выключатель сцепления Выключатель смонтирован за педалью. Проверка и регулировка 1. Убедитесь, что двигатель запускается только при нажатии на педаль сцепления до отказа (предварительно проверьте регулировку...
Пробуксовка сцепление — причины и ремонт
Пробуксовка сцепление — причины и ремонт
Чем может быть вызвана пробуксовка сцепления или его неполное выключение при нажиме на педаль? Пробуксовка сцепления проявляется в том, что при вполне исправном двигателе автомобиль плохо преодолевает подъемы, медленно...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Похожие разделы по другим моделям Тойота

➥ Сцепление Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Сцепление Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Сцепление Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Сцепление Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Сцепление и приводные валы Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Сцепление Тойота Карина Т190 (1992-1996)
Несколько новостей Тойота

Преемник Stout: самый популярный кроссовер Toyota показали в кузове пикап
Преемник Stout: самый популярный кроссовер Toyota показали в кузове пикап / 2025.01.16
Toyota Camry получила двухмоторную гибридную версию
Toyota Camry получила двухмоторную гибридную версию / 2024.02.07
Потребительский тест трицикла Toyota i-Road перенесён в Токио
Потребительский тест трицикла Toyota i-Road перенесён в Токио / 2015.05.07
Toyota выпустит новый спортивный автомобиль за 2 миллиона рублей
Toyota выпустит новый спортивный автомобиль за 2 миллиона рублей / 2024.05.17

Каталог спецтехники в Москве и МО
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Камри XV30 (2001-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси, ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Общая информация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капремонт двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Камри Виста V40 (1994-1998) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?