Проверка катушки зажигания [Toyota Carina T190]

Примечание: термины "холодное" и "горячее" состояние обозначают температуру обмоток:

• "холодная" — от -10°C до +50°C
• "горячая" — от +50°C до +100°C

Эти определения в дальнейшем сохраняются также применительно к индуктивным катушкам датчиков угловых импульсов.

1. Проверьте сопротивление первичной обмотки, используя омметр, подключив его к катушке зажигания, как показано на рисунках.

4A-FE (до 08.1994), 3S-FE, 4S-FE

• в холодном состоянии — 0,36-0,55 Ом
• в горячем состоянии — 0,45-0,65 Ом

4A-FE (с 08.1994), 5A-FE, 7A-FE

• в холодном состоянии — 1,11-1,75 Ом
• в горячем состоянии — 1,41-2,05 Ом

2. Проверьте сопротивление вторичной обмотки, используя омметр, подключив его к катушке зажигания, как показано на рисунках.

• в «холодном» состоянии — 9,0-15,7 кОм
• в «горячем» состоянии — 11,4-18,4 кОм

Если сопротивление любой из обмоток катушки зажигания не соответствует номинальным значения, замени! те катушку зажигания.

3. С помощью мегомметра измерь сопротивление между отрицательным выводом катушки зажигания (-) и выводом провода высокого напряжения!

• Номинальное сопротивление — не менее 10 МОм

В противном случае замените катушку зажигания.