2. Проверьте клапан на обрыв цепи.
С помощью омметра убедитесь в отсутствии обрыва цепи обмотки клапана, измерив величину её электрического сопротивления.
Величина сопротивления обмотки клапана (в холодном состоянии) составляет 4 Ом. В противном случае замените клапан.
3. С помощью омметра, один провод которого поочерёдно подключается к выводам разъёма клапана, а другой - к корпусу клапана, убедитесь в отсутствии замыкания обмотки клапана на корпус ("массу").
Если омметр регистрирует какое-либо сопротивление, отличное от бесконечности, то замените клапан.
(Текст взят с указанного сайта toyotaman.ru)
4. Проверьте работу клапана:
- а) Убедитесь, что воздух не проходит из порта E в порт F через клапан.
- 6) Подведите напряжение от аккумуляторной батареи к выводам разъема клапана и убедитесь, что воздух проходит через порт E в порт F.
В противном случае замените клапан.
5. Установите клапан на место.