Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Корона Т190 (1992-1997)

Переменный резистор — проверка [Toyota Corona T190]

  • Главная
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Силовой агрегат
  • Система управления (бензин)
  • Переменный резистор — проверка
0
1. Проверьте напряжение питания переменного резисторе.

Отключите разъем, Включите зажигание и вольтметром измерьте напряжение между выводами электронного блока управления "VCC" (или "VC") и "Е2" (или "Е21").
  • 3S-FE, 4S-FE и 7A-FE: 4.5-5,5 В
  • 4A-FE, 3S-GE: 4,0-6.0 В

2. Проверьте выходной сигнал переменного резистора.
  • а) Включите зажигание.
  • б) Подключите вольтметр к выводам "VAF" и "Е2" электронного блока управления, а затем, медленно вращая регулировочный винт переменного резистора (винт регулировки состава смеси) сначала против часовой стрелки до упора, а затем полностью по часовой стрелке, измерьте напряжение между выводами.
  • в) Убедитесь, что напряжение постепенно изменяется в пределах 0-5 В.



Примечание: не должно быть скачкообразного изменения напряжения до 5 В или внезапного его падения до 0.


3. Проверьте сопротивление резистора с переменным сопротивлением.


  • а) Отсоедините разъем резистора.
  • б) Омметром измерьте сопротивление между выводами "VCC" (или "VC") и "Е2" (или "Е21") разъема резисторе. Номинальное сопротивление: 4-6 кОм
  • в) Полностью поверните регулировочный винт резистора (винт "качества") против часовой стрелки.
  • г) Подсоедините омметр к выводам разъема резистора "VAF" и "Е2". Поверните полностью движок резистора по часовой стрелке и убедитесь, что значение сопротивления изменяется приблизительно от 5 кОм до 0.
  • д) Подсоедините разъем переменного резистора.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Корона Т190: Система управления (бензин)
Следующие ▶

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
Датчик температуры охлаждающей жидкости и воздуха на впуске
Реле-выключатель топливного насоса
Главное реле системы впрыска топлива
Проверка датчика детонации
Пневмокпапан повышения частоты холостого хода при включении кондиционера
Электропневмоклапан системы с изменяемой геометрией впускного коллектора
Кислородный датчик — проверка
Датчик обедненного состава смеси (двигатель 4A-FE с системой Lean Burn)
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Резистор вентилятора отопителя — проверка Тойота Камри XV10 (1991-1996)
➥ Резистор вентилятора — проверка, снятие и установка Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Проверка и замена резиновых лент щеток стеклоочистителя Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Проверка давления и состояния шин Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Проверка указателей, напоминающих о необходимости… Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Проверка уровня жидкостей — общие сведения Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 20 + 19

       





Корона Т190 (1992-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 3S-FE/GE и 4S-FE
  • Двигатели 4A-FE и 7A-FE
  • Двигатели 5E-FE
  • Дизельные двигатели 2C и 2C-T
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Турбонаддув дизеля
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова и салона
  • Двери, окна и замки
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?