Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)

Колеса и шины — общие сведения [Toyota Highlander XU20]

  • Главная
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины — общие сведения
0
1. Колеса всех описываемых в настоящем Руководства автомобилей оснащены радиальными шинами метрического размера с кордом из стекловолокна или из стали (Рис. 24.1). Установка шин другого типоразмера может повлиять на управляемость автомобиля и его ходовые характеристики. Ни в коем случае не устанавливайте на одну ось автомобиля шины различной конструкции, например, одновременно радиальные и диагонально-опоясывающие шины, так как это может серьезно повлиять на управляемость автомобиля. Рекомендуется производить замену шин на обоих колесах одного моста одновременно. Если выполняется замена лишь одного колеса, сладите, чтобы шина на колеса, устанавливаемом на замену, соответствовала по типоразмеру установленной на другой стороне моста.



Рис. 24.1. Метрическое обозначение типоразмеров шины:
1 — тип шины:
Р — для пассажирских автомобилей
Т — для временной установки
С — для коммерческих автомобилей
2 — ширина профиля (в миллиметрах)
185
195
205
и так далее
3 — высота профиля/ширина профиля
70
75
80
4 — тип конструкции
R — радиальные
8 — диагонально-опоясывающие
D — диагональные
5 — диаметр обода (в дюймах)
13
14
15



2. Так как давление в шинах в значительной степени влияет на управляемость автомобиля и износ шин, следует как минимум раз в месяц проверять давление в шинах. Кроме того, проверяйте давление перед каждой дальней поездкой (см. главу 1).

(Материал перепечатан с интернет-ресурса: ToyotaMan)

3. Диски колес подлежат замена в случае деформации, нарушения плотности посадки на них бескамерных шин, разбирания до овальной формы отверстий под болты, сильного коррозийного повреждения, нарушения вертикальной симметрии, а также в случае постоянного самопроизвольного ослабления крепления гаек колес. Не рекомендуется выполнять ремонт поврежденных дисков с применением сварки или клепки.

4. Балансировка шин и колес важна с точки зрения общей управляемости, эффективности торможения и динамических характеристик автомобиля. Несбалансированные колеса могут негативно влиять на управляемость автомобиля, его ходовые характеристики, а также на срок службы шин. После каждой установки шины на колесо, колесо в сборе с шиной следует отбалансировать на специальном стенде.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Евдокимов Евгений
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Хайлендер 1: Рулевое управление
Следующие ▶

Подрамник — снятие и установка
Система усилителя рулевого управления — выпуск воздуха
Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка
Рулевой механизм — снятие и установка
Чехлы рулевого механизма — замена
Углы установки колес — общие сведения
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Колеса и шины — общие сведения Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Колеса и шины — общие сведения Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Часы — общие сведения Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Радио — общие сведения Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Диагностика КПП — общие сведения Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Салон и приборная панель автомобиля – общие сведения Тойота Камри XV30 (2001-2006)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 27 + 25

       





Хайлендер 1 (2000-2007, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения