Figura. 24.1. Denumirea metrică a dimensiunilor anvelopelor:
1 - tipul anvelopei:
P - pentru autoturisme
T - pentru instalare temporară
C - pentru vehicule comerciale
2 — lățimea profilului (în milimetri)
185
195
205
și așa mai departe
3 — înălțimea profilului/lățimea profilului
70
75
80
4 - tip de construcție
R — radial
8 - încercuind în diagonală
D — diagonală
5 - diametrul jantei (în inci)
13
14
15
2. Deoarece presiunea în anvelope afectează foarte mult manevrarea vehiculului și uzura anvelopelor, ar trebui să verificați presiunea în anvelope cel puțin o dată pe lună. De asemenea, verificați presiunea înainte de fiecare călătorie lungă (vezi capitolul 1).
Articolul complet este postat pe site-ul web [www.ToyotaMan.ru]
3. Discurile roților sunt supuse înlocuirii în caz de deformare, încălcarea etanșeității potrivirii anvelopelor fără cameră pe ele, dezasamblare până când găurile pentru șuruburi sunt ovale, deteriorarea gravă a coroziunii, încălcarea simetriei verticale, precum și în cazul slăbirii spontane constante a piulițelor roților. Nu se recomandă repararea discurilor deteriorate prin sudare sau nituire.
4. Echilibrarea anvelopelor și roților este importantă în ceea ce privește manevrabilitatea generală, eficiența frânării și performanța vehiculului. Roțile dezechilibrate pot afecta negativ manevrabilitatea, performanța și durata de viață a anvelopei vehiculului. După fiecare instalare a unei anvelope pe o roată, ansamblul roții cu anvelopa trebuie echilibrat pe un suport special.
