Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Автомобили Toyota Land Cruiser 100 и Lexus LX 470 — аннотация [Toyota Land Cruiser J100]

  • Главная
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Автомобили Toyota Land Cruiser 100 и Lexus LX 470 — аннотаци…
0
Мировой дебют внедорожников Land Cruiser пятого поколения и Lexus LX 470 состоялся в 1998 году. Lexus LX 470 является люксовым вариантом модели Toyota Land Cruiser 100. Lexus LX 470 пришел на смену модели Lexus LX 450, созданной соответственно на базе Toyota Land Cruiser 80. Внешне эта модель сильно отличается от своего прародителя, передняя часть кузова имеет четыре ксеноновых фары. Автомобили имеют рамную конструкцию, превышающую по прочности предшествующую раму в среднем на 50%, благодаря применению стальных листов переменного профиля и других усиливающих элементов конструкции. Некоторые детали, которые в наибольшей степени подвергаются риску коррозии, прикрыты листами из специального нержавеющего сплава.

Компания Toyota начала комплектовать автомобили Land Cruiser 100/Amazon и Lexus LX470 8-цилиндровыми бензиновыми двигателями 2UZ-FE объемом 4.7 л. с 1998 года. На модель Land Cruiser также могут устанавливаться турбодизельные двигатели 1HD-FTE. Все бензиновые модели оборудованы системой электронного впрыска топлива (EFI) и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. С 2002 г. выпуска устанавливается 5-ступенчатая АТ с электронным управлением. Турбодизельные модели оснащаются как автоматической, так и ручной коробкой переключения передач. Впрыск топлива - распределенный. Привод задних колес организован посредством карданного вала и неразрезного заднего моста. Самоблокирующийся дифференциал позволяет равномерно распределять крутящий момент между колесами, в зависимости от их сцепления с дорогой. В состав привода передних колес входит раздаточная коробка и два приводных вала.Все модели имеют полный привод.


Передняя подвеска - полностью независимая, рычажно-торсионого типа, и организована посредством верхних и нижних поперечных рычагов управления, телескопических амортизаторов, двух торсионных штанг и стабилизатора поперечной устойчивости.

Задняя подвеска - зависимая и использует винтовые пружины, нижние продольные и поперечные рычаги. В состав задней подвески входят винтовые пружины с телескопическими амортизаторами, четыре рычага (два верхних и два нижних) и поперечная реактивная штанга.

Lexus LX470, в отличие от Toyota Land Cruiser, имеет пневматическую подвеску с возможностью регулировки величины дорожного просвета в диапазоне 100 мм. С помощью переключателя можно также изменять жесткость амортизаторов.

Рулевое управление – реечное, гидроусиленное.

Тормозные механизмы передних и задних колес имеют дисковую конструкцию. В стандартную комплектацию входит вакуумный усилитель тормозов. Все модели оборудованы системой антиблокировки тормозов (ABS).

Для повышения комфорта и стабильности управления применяются система Skyhook TEMS и гидравлическая регулировка клиренса (АНС), которые улучшают рабочие характеристики автомобиля при движении по неровным дорогам.

Первоисточником является этот веб-сайт ToyotaMan

Средства безопасности включают в себя ГУР, ABS, усилитель тормозов, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, подголовники, а также трехопорные ремни безопасности с аварийными натяжителями.

В стандартное оборудование рассматриваемых автомобилей входит единый замок, электропривод зеркал и стекол, автоматический кондиционер воздуха, темпостат, две вспомогательные розетки электропитания, подстаканники и многочисленные отсеки для хранения различных предметов, встроенная в центральную консоль аудиосистема, иммобилайзер двигателя, термопоглощающие стекла с тонировкой и стальные колесные диски. В качестве дополнительного оборудования могут устанавливаться задний отопитель, единый замок с дистанционным управлением, CD-чейнджер, легкосплавные колесные диски и др.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Евдокимов Евгений
Поделитесь информацией:
колесные гайки . Как накрутить подписчиков в тикток накрутка лайков и подписчиков ru.mrpopular.net.
◀ Предыдущие
Крузер 100: Введение в руководство
Следующие ▶

 
Идентификационные номера автомобиля
Приобретение запасных частей
Технология обслуживания автомобиля
Инструмент и оборудование рабочего места
Поддомкрачивание и буксировка автомобиля
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Знакомство с Toyota Highlander и Lexus RX 300/330 Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на… Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Диагностика электронной системы впрыска топлива Toyota TCCS… Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Указатель запаса топлива (автомобили без тахометра) Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Таблицы размеров и регулировок — задний мост — автомобили… Тойота Карина Т170 (1988-1992)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 18

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
  • Бензиновые двигатели 1FZ-FE
  • Капремонт двигателей
  • Электрооборудование двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Топливная система
  • Система управления
  • Система турбонаддува
  • Система охлаждения и смазки
  • Система заряда и пуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения