Toyota започна да оборудва автомобили Land Cruiser 100/Amazon и Lexus LX470 с 8-цилиндрови 4,7-литрови бензинови двигатели 2UZ-FE. от 1998г. Моделът Land Cruiser може да бъде оборудван и с турбодизелови двигатели 1HD-FTE. Всички бензинови модели са оборудвани с електронно впръскване на гориво (EFI) и 4-степенна автоматична скоростна кутия. От 2002 г. е инсталирана 5-степенна автоматична трансмисия с електронно управление. Турбодизеловите модели се предлагат както с автоматични, така и с ръчни трансмисии. Горивен инжекцион - разпределен. Задвижването на задните колела е организирано с помощта на кардан и солидна задна ос. Диференциал с ограничено приплъзване позволява въртящият момент да се разпределя равномерно между колелата в зависимост от сцеплението им с пътя. Задвижването на предните колела се състои от трансферна кутия и два задвижващи вала. Всички модели имат задвижване на всички колела.
Предното окачване е напълно независимо, лостово-торсионен тип и е организирано от горни и долни напречни носачи, телескопични амортисьори, две торсионни щанги и стабилизираща щанга.
Задното окачване е зависимо и използва винтови пружини, долни надлъжни и напречни рамена. Задното окачване се състои от винтови пружини с телескопични амортисьори, четири лоста (две отгоре и две отдолу) и напречен реактивен прът.
Lexus LX470, за разлика от Toyota Land Cruiser, има въздушно окачване с възможност за регулиране на просвета в диапазона от 100 мм. Превключвателят може да се използва и за промяна на твърдостта на амортисьорите.
Кормилно управление – зъбна рейка с хидравлично задвижване.
Спирачките на предните и задните колела са дискови. Стандартно е включен вакуумен спирачен усилвател. Всички модели са оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS).
За подобряване на комфорта и стабилността на управление се използват системата Skyhook TEMS и хидравличното управление на просвета (AHC), които подобряват работата на автомобила при движение по неравни пътища.
Функциите за безопасност включват сервоуправление, ABS, усилвател на спирачките, въздушни възглавници за водача и предния пътник, облегалки за глава и триточкови предпазни колани с аварийни обтегачи.
Стандартното оборудване на въпросните автомобили включва централно заключване, електрически огледала и прозорци, автоматичен климатик, круиз контрол, два допълнителни електрически контакта, поставки за чаши и множество отделения за съхранение на различни вещи, аудио система, вградена в централната конзола, имобилайзер на двигателя, топлопоглъщащи тонирани стъкла и стоманени джанти. Допълнителното оборудване може да включва задно отопление, централно заключване с дистанционно управление, CD чейнджър, лети джанти и др.