Компанія Toyota почала комплектувати автомобілі Land Cruiser 100/Amazon та Lexus LX470 8-циліндровими бензиновими двигунами 2UZ-FE об'ємом 4.7 л. з 1998 року. На модель Land Cruiser також можуть встановлюватись турбодизельні двигуни 1HD-FTE. Всі бензинові моделі обладнані системою електронного упорскування палива (EFI) та 4-ступінчастою автоматичною трансмісією. З 2002 р. випуску встановлюється 5-ступінчаста АТ із електронним керуванням. Турбодизельні моделі оснащуються як автоматичною, так і ручною коробкою перемикання передач. Упорскування палива - розподілене. Привід задніх коліс організований за допомогою карданного валу та нерозрізного заднього моста. Диференціал, що самоблокується, дозволяє рівномірно розподіляти крутний момент між колесами, в залежності від їх зчеплення з дорогою. До складу приводу передніх коліс входить роздавальна коробка і два приводні вали. Усі моделі мають повний привід.
Передня підвіска - повністю незалежна, важільно-торсіоного типу, та організована за допомогою верхніх та нижніх поперечних важелів управління, телескопічних амортизаторів, двох торсійних штанг та стабілізатора поперечної стійкості.
Задня підвіска - залежна і використовує гвинтові пружини, нижні поздовжні та поперечні важелі. До складу задньої підвіски входять гвинтові пружини з телескопічними амортизаторами, чотири важелі (два верхні і два нижні) та поперечна реактивна штанга.
Lexus LX470, на відміну Toyota Land Cruiser, має пневматичну підвіску з можливістю регулювання величини дорожнього просвіту в діапазоні 100 мм. За допомогою перемикача також можна змінювати жорсткість амортизаторів.
Кермо - рейкове, гідропідсилене.
Гальмівні механізми передніх та задніх коліс мають дискову конструкцію. У стандартну комплектацію входить вакуумний підсилювач гальм. Усі моделі обладнані системою антиблокування гальм (ABS).
Матеріал передрукований з інтернет-ресурсу toyotaman.ru
Для підвищення комфорту та стабільності керування застосовуються система Skyhook TEMS та гідравлічне регулювання кліренсу (АНС), які покращують робочі характеристики автомобіля при русі нерівними дорогами.
Засоби безпеки включають ГУР, ABS, підсилювач гальм, подушки безпеки для водія та переднього пасажира, підголовники, а також триопорні ремені безпеки з аварійними натягувачами.
У стандартне обладнання розглянутих автомобілів входить єдиний замок, електропривід дзеркал і стекол, автоматичний кондиціонер повітря, темпостат, дві допоміжні розетки електроживлення, підсклянники та численні відсіки для зберігання різних предметів, вбудована в центральну консоль аудіосистема, іммобілайзер двигуна, термопоглинаючі та термопоглинаючі. Як додаткове обладнання можуть встановлюватись задній обігрівач, єдиний замок з дистанційним керуванням, CD-чейнджер, легкосплавні колісні диски та ін.