Toyota začala vozidlá Land Cruiser 100/Amazon a Lexus LX470 vybavovať 4,7-litrovými 8-valcovými benzínovými motormi 2UZ-FE. od roku 1998. Land Cruiser môže byť vybavený aj turbodieselovými motormi 1HD-FTE. Všetky benzínové modely sú vybavené elektronickým vstrekovaním paliva (EFI) a 4-stupňovou automatickou prevodovkou. Od roku 2002 je inštalovaný 5-stupňový AT s elektronickým ovládaním. Turbodieselové modely sú vybavené automatickou aj manuálnou prevodovkou. Vstrekovanie paliva - distribuované. Pohon zadných kolies je organizovaný pomocou kardanu a priebežnej zadnej nápravy. Samosvorný diferenciál umožňuje rovnomerné rozdelenie krútiaceho momentu medzi kolesá v závislosti od ich priľnavosti k vozovke. Pohon predných kolies obsahuje prevodovku a dva hnacie hriadele Všetky modely majú pohon všetkých kolies.
Predné zavesenie je plne nezávislé, torzného typu a je organizované hornými a spodnými priečnymi ramenami, teleskopickými tlmičmi, dvoma torznými tyčami a stabilizátorom.
Zadné odpruženie je závislé a využíva vinuté pružiny, spodné pozdĺžne a priečne páky. Zadné odpruženie tvoria vinuté pružiny s teleskopickými tlmičmi, štyri páky (dve horné a dve spodné) a priečna prúdnicová tyč.
Lexus LX470 má na rozdiel od Toyoty Land Cruiser vzduchový podvozok s možnosťou nastavenia svetlej výšky v rozsahu 100 mm. Prepínačom môžete meniť aj tuhosť tlmičov.
Riadenie - hrebeňové a pastorkové, hydraulicky zosilnené.
Brzdové mechanizmy predných a zadných kolies majú kotúčovú konštrukciu. Podtlakový posilňovač bŕzd je súčasťou štandardnej výbavy. Všetky modely sú vybavené protiblokovacími brzdami (ABS).
Pre zvýšenie komfortu a stability ovládania slúži systém Skyhook TEMS a hydraulické nastavenie vôle (ANS), ktoré zlepšujú výkon vozidla pri jazde po nerovných cestách.
Medzi bezpečnostné prvky patrí posilňovač riadenia, ABS, posilňovač bŕzd, airbagy vodiča a spolujazdca, opierky hlavy a trojbodové bezpečnostné pásy s núdzovým navíjaním.
K štandardnej výbave predmetných áut patrí jeden zámok, elektricky ovládané zrkadlá a okná, automatická klimatizácia, tempostat, dve prídavné elektrické zásuvky, držiaky nápojov a početné priehradky na uloženie rôznych predmetov, audio systém zabudovaný v stredovej konzole, imobilizér motora, tónované sklá pohlcujúce teplo a oceľové disky kolies. Ako doplnkovú výbavu možno namontovať zadné vyhrievanie, jeden zámok s diaľkovým ovládaním, CD menič, disky z ľahkej zliatiny atď.