Figura 23.1. Sistem tipic de închidere a ușilor.
2. Actuatoarele sunt solenoizi bidirecționali. Comutatoarele au două poziții de funcționare: Blocare/Deblocare (blocat/deblocat). Când comutatorul este pornit, acesta din urmă comută la masa unității de control, care trimite un semnal de control către actuatoare pentru a bloca/debloca încuietoarea. În funcție de poziția comutatorului, unitatea de control modifică polaritatea tensiunii furnizate solenoizilor, iar circuitul cu două fire este utilizat ca un circuit cu polaritate schimbătoare.
3. Unele modele sunt echipate cu sisteme antifurt care controlează acționările electrice ale încuietorilor. Dacă întâmpinați dificultăți cu diagnosticarea, vă rugăm să contactați dealerul auto sau un atelier specializat.
4. Verificați întotdeauna mai întâi apărătoarea lanțului. Unele modele sunt echipate cu întrerupătoare de circuit, pe lângă siguranțe.
5. Cu motorul oprit, verificați funcționarea comutatoarelor de blocare/deblocare. Ar trebui să auziți clicurile caracteristice ale solenoizilor.
6. Verificați închiderea contactelor comutatorului; dacă apar dificultăți, contactați reprezentanța auto sau un atelier specializat.
7. Verificați cablajul dintre comutator, unitatea de control și solenoizi. Reparați secțiunea deteriorată a lanțului.
8. Verificați starea contactelor de împământare ale unității de control și ale comutatoarelor.
9. Dacă toate acționările funcționează, cu excepția uneia, scoateți panoul ornamental al ușii corespunzătoare (vezi capitolul 11) și verificați alimentarea cu tensiune a solenoidului acționând comutatorul. Ar trebui să existe tensiune pe unul dintre fire în poziția comutatorului Lock, iar pe celălalt în poziția Unlock.
10. Dacă există tensiune, dar solenoidul nu funcționează, înlocuiți-l.
11. Dacă nu există tensiune, verificați dacă există un circuit deschis sau un scurtcircuit între solenoid și unitatea de control.
Notă: De obicei, un circuit deschis sau un scurtcircuit în cablaj apare la punctul în care acesta trece de la caroserie la ușă (deschiderea/închiderea constantă a ușilor duce la uzura prematură a cablajului și, prin urmare, la deteriorarea acestuia).
Sistem de telecomandă pentru încuietori electrice.
12. Sistemul constă dintr-un transmițător (telecomandă) pentru sistemul de blocare a ușilor, care trimite semnale infraroșii codificate către un receptor, care activează apoi sistemul de blocare a ușilor. Această telecomandă poate fi folosită și pentru a activa sistemul de alarmă antifurt și are și un buton "de urgență" care aprinde luminile de avarie și semnalul sonor în caz de accident.
13. Dacă LED-ul roșu de pe telecomandă nu se aprinde când se apasă butonul, înlocuiți bateriile. În timp, bateriile se învechesc, iar "raza de acțiune" a emițătorului scade.
14. Folosind o monedă subțire sau o șurubelniță mică, separați jumătățile carcasei telecomenzii și scoateți bateriile vechi (vezi Figura 23.14).
Figura 23.14. Folosind o monedă subțire sau o șurubelniță mică, separați jumătățile carcasei telecomenzii una de cealaltă.
15. Introduceți baterii noi de același tip ca cele vechi (original), respectând polaritatea indicată pe corp (vezi Figura 23.15).
Figura 23.15. Înlocuiți bateriile cu litiu.
16. Așezați jumătățile carcasei împreună și fixați-le la locul lor.