Уровень топлива в поплавковой камере карбюратора должен быть вровень с меткой на смотровом окошке (если таковое имеется).
Если уровень не выровнен, то перед его корректировкой необходимо вначале убедиться в том, что причины несоответствия уровня не связаны с негерметичностью но плавка или с элементарным засорением капала подачи топлива в карбюратор (мусор между запорной иглой и ее седлом).
Засорение может быть устранено путем принудительного прекращения подачи топлива до тех пор, пока поплавок не опустится, и последующим возобновлением подачи топлива.
Уровень топлива регулируется путем подгибания различных кромок, упоров, рычажков и т.п., отвечающих за крайнее верхнее и крайнее нижнее положения поплавка.
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим темам
➥ Электромагнитный клапан отсечки топлива карбюратора (Обслуживание японских авто)
➥ Популярный в Японии кроссовер Toyota начального уровня… (Автомобильные новости)
➥ Проверка поступления топлива (Ремонт японских автомобилей)
➥ Проверка подачи топлива дизеля (Ремонт японских автомобилей)
➥ Расход топлива японских автомобилей (Ремонт японских автомобилей)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
Интересные статьи о Тойоте
Автомобильный анекдот
показать ещё один
