Автоматическая воздушная заслонка карбюратора

Практически все карбюраторы оснащаются автоматической воздушной заслонкой, которая открывается при запуске холодного двигателя, а затем, но мере прогрева двигателя, закрывается под действием биметаллической пружины, нагреваемой керамическим подагре вателем. Схема управления заслонкой показана на рисунке 3-86.



Перед запуском двигателя полностью откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что воздушная заслонка нормально закрывается. Нажмите на заслонку пальцем, чтобы проверить плавность ее хода. Заслонка должна свободно проворачиваться. Также убедитесь, что выровнены метки на крышке биметаллической пружины и на корпусе воздушной заслонки.

Проверьте подсоединение электропроводки и запустите двигатель. После прогрева двигателя убедитесь, что воздушная заслонка полностью открыта.

[Смотрите первоисточник на веб-сайте: toyotaman.ru]