Система автоматически регулирует холостой ход двигателя на установленном уровне.
Контроль осуществляется путем точного регулирования количества воздуха, который обходит дроссельную заслонку через клапан управления добавочным воздухом.
Датчик угла поворота коленвала определяет действительную скорость двигателя и посылает сигнал в блок управления.
Блок управления затем вычисляет ширину импульсов ВКЛ/ВЫКЛ, поступающих на клапан управления добавочным воздухом, сравнивая значение скорости, полученное от датчика, с базовым значением, хранящимся в ПЗУ.
Базовое значение соответствует наименьшей скорости, при которой двигатель работает устойчиво.
(Смотрите источник на интернет-ресурсе: «www.TOYOTAMAN.ru»)
Управление холостым ходом систем впрыска
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим темам
➥ Меры предосторожности при работе с компонентами систем… (Обслуживание японских авто)
➥ Датчики систем впрыска топлива (Обслуживание японских авто)
➥ Коды самодиагностики систем впрыска топлива (Обслуживание японских авто)
➥ Седан Toyota Crown расширил спектр систем безопасности (Автомобильные новости)
➥ Управление эмиссией двигателя — общие сведения (Обслуживание японских авто)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
Интересные статьи о Тойоте
Автомобильный анекдот
показать ещё один
