Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие

Управление инжекцией топлива

  • Главная
  • Интересные статьи
  • Обслуживание японских авто
  • Управление инжекцией топлива
0    
Количество топлива, впрыскиваемого из инжектора, или длительность открытого состояния инжектора, определяется блоком управления.



Базовое значение длительности хранится в памяти (ПЗУ) блока. С другой стороны, вычисляемая блоком длительность определяется на основе данных, полученных от датчика угла поворота коленвала и от измерителя воздушного потока. Кроме того, в целях увеличения производительности двигателя блок управления в некоторых случаях дополнительно увеличивает длительность впрыска:
  • 1) на время прогрева двигателя;
  • 2) во время запуска двигателя;
  • 3) во время движения с ускорением;
  • 4) при высокой температуре двигателя.

Оригинал статьи находится на портале toyotaman.ru
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Обслуживание японских авто
Следующие ▶

Меры предосторожности при работе с компонентами систем впрыска
Коды самодиагностики системой управления карбюратором
Автоматическая воздушная заслонка карбюратора
Контроллер воздушных жиклеров карбюратора
Клапан мощностных режимов карбюратора
Управление составом воздушно-топливной смеси методом обратной…
Управление составом воздушно-топливной смеси методом…
Управление моментом и длительностью впрыска
Управление зажиганием систем впрыска
Управление холостым ходом систем впрыска
Похожие статьи по другим темам

➥ Проверка поступления топлива (Ремонт японских автомобилей)
➥ Проверка подачи топлива дизеля (Ремонт японских автомобилей)
➥ Расход топлива японских автомобилей (Ремонт японских автомобилей)
➥ Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора (Обслуживание японских авто)
➥ Управление эмиссией двигателя — общие сведения (Обслуживание японских авто)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 40 + 37

       





Интересные статьи о Тойоте
  • Автомобильные новости
  • Ремонт японских автомобилей
  • Обслуживание японских авто
  • Гидравлические АКПП Тойота
  • Электронные АКПП Тойота
  • Правила безопасного вождения
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?