a) Deconectați conectorul de la comutatorul senzorului. Scurtcircuitați bornele 1 și 2 ale conectorului pe partea cablajului.
b) Porniți motorul: indicatorul ar trebui să se aprindă. Dacă indicatorul nu se aprinde, verificați indicatorul luminos.
2. Verificarea comutatorului senzorului.
a) Creați un vid de 3,9±0,5 kPa sau mai mare. Verificați continuitatea între bornele conectorului senzorului.
[Originalul poate fi citit pe site-ul web: www.ToyotaMan.ru]
b) Verificați conductivitatea între bornele conectorului senzorului la eliberarea vidului.