Partajați informații:
Transmisie manuala auto Toyota Land Cruiser 70
Transmisie manuală
Informații generale Cutiile de viteze de tip G52, R150F și R151F cu cinci trepte înainte și o treaptă înapoi au trepte de viteză constantă cu sincronizatori pentru treptele înainte.
Informații generale Cutiile de viteze de tip G52, R150F și R151F cu cinci trepte înainte și o treaptă înapoi au trepte de viteză constantă cu sincronizatori pentru treptele înainte.
Măsuri de precauție
Când lucrați cu material de etanșare, trebuie respectate următoarele reguli. a) Folosind o lamă și o racletă, îndepărtați tot materialul de etanșare vechi de pe suprafața de etanșare de sub garnituri. b) Curățați...
Când lucrați cu material de etanșare, trebuie respectate următoarele reguli. a) Folosind o lamă și o racletă, îndepărtați tot materialul de etanșare vechi de pe suprafața de etanșare de sub garnituri. b) Curățați...
Scoaterea cutiei de viteze
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Fixare slăbită a carcasei ventilatorului pentru a evita deteriorarea. 3. Scoaterea schimbătorului de viteze din interiorul mașinii. a) Deșurubați cele patru...
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Fixare slăbită a carcasei ventilatorului pentru a evita deteriorarea. 3. Scoaterea schimbătorului de viteze din interiorul mașinii. a) Deșurubați cele patru...
Instalare cutie de viteze
1. Instalați ansamblul cutiei de viteze cu cutia de transfer și strângeți șuruburile de montare Cuplu de strângere: 27 Nm 2. Instalați bara transversală și fixați-o cu opt șuruburi și două piulițe. Cuplu de strângere:...
1. Instalați ansamblul cutiei de viteze cu cutia de transfer și strângeți șuruburile de montare Cuplu de strângere: 27 Nm 2. Instalați bara transversală și fixați-o cu opt șuruburi și două piulițe. Cuplu de strângere:...
Demontarea cutiei de viteze G52
Cutia de viteze G52. 1 - carcasă ambreiaj, 2 - suport rulment arbore primar, 3 - comutator marșarier, 4 - carcasă cutie de viteze, 5 - suport intermediar, 6 - mufă, 7 - inel de reținere, 8 - adaptor cutie de transfer, 9...
Cutia de viteze G52. 1 - carcasă ambreiaj, 2 - suport rulment arbore primar, 3 - comutator marșarier, 4 - carcasă cutie de viteze, 5 - suport intermediar, 6 - mufă, 7 - inel de reținere, 8 - adaptor cutie de transfer, 9...
Arborele primar al cutiei de viteze G52
1. Verificarea inelului de sincronizare. a) Rotiți și apăsați simultan pe inelul sincronizator pentru a verifica proprietățile de frecare. b) Măsurați distanța dintre inelul sincronizator și roată dințată. Distanță...
1. Verificarea inelului de sincronizare. a) Rotiți și apăsați simultan pe inelul sincronizator pentru a verifica proprietățile de frecare. b) Măsurați distanța dintre inelul sincronizator și roată dințată. Distanță...
Arborele secundar al cutiei de viteze G52
Demontarea arborelui secundar Arborele secundar al cutiei de viteze G52. 1 - inel de reținere, 2 - arc sincronizator, 3 - butuc sincronizator #2, 4 - cracker, 5 - ambreiaj sincronizator #2, 6 - inel sincronizator, 7 -...
Demontarea arborelui secundar Arborele secundar al cutiei de viteze G52. 1 - inel de reținere, 2 - arc sincronizator, 3 - butuc sincronizator #2, 4 - cracker, 5 - ambreiaj sincronizator #2, 6 - inel sincronizator, 7 -...
Arborele intermediar și angrenajul intermediar marșarier
Demontarea arborelui intermediar Arborele intermediar al cutiei de viteze G52. 1 - inel de reținere, 2 - rulment, 3 - arbore intermediar, 4 - rulment, 5 - inel de reținere, 6 - manșon distanțier, 7 - rulment cu ace, 8 -...
Demontarea arborelui intermediar Arborele intermediar al cutiei de viteze G52. 1 - inel de reținere, 2 - rulment, 3 - arbore intermediar, 4 - rulment, 5 - inel de reținere, 6 - manșon distanțier, 7 - rulment cu ace, 8 -...
Adaptor pentru cutie de transfer (cutie de viteze G52)
Adaptor pentru cutie de transfer (cutie de viteze G52). 1 - magnet, 2 - receptor de ulei, 3 - știft de blocare a vitezei de marșarier, 4 - adaptor pentru cutie de transfer, 5 - simering de ulei, 6 - dop, 7 - dop....
Adaptor pentru cutie de transfer (cutie de viteze G52). 1 - magnet, 2 - receptor de ulei, 3 - știft de blocare a vitezei de marșarier, 4 - adaptor pentru cutie de transfer, 5 - simering de ulei, 6 - dop, 7 - dop....
Suport rulment arbore primar pentru cutia de viteze G52
1 - simering, 2 - garnitura, 3 - suport rulment arbore primar. Înlocuirea garniturii de ulei Dacă este necesar, înlocuiți etanșarea lagărului arborelui de intrare. a) Cu ajutorul unei șurubelnițe, îndepărtați...
1 - simering, 2 - garnitura, 3 - suport rulment arbore primar. Înlocuirea garniturii de ulei Dacă este necesar, înlocuiți etanșarea lagărului arborelui de intrare. a) Cu ajutorul unei șurubelnițe, îndepărtați...
Asamblarea cutiei de viteze G52
1. Instalarea arborelui secundar. a) Instalați arborele secundar în suportul intermediar apăsând-l și lovindu-l ușor pe suportul intermediar. b) Montați inelul de reținere al rulmentului central al arborelui secundar....
1. Instalarea arborelui secundar. a) Instalați arborele secundar în suportul intermediar apăsând-l și lovindu-l ușor pe suportul intermediar. b) Montați inelul de reținere al rulmentului central al arborelui secundar....
Demontarea si montarea cutiilor de viteze R150F si R151F
Nota: Această secțiune conține doar date tehnice și diferențe de proiectare. Procedurile de dezasamblare, inspectare și asamblare a transmisiilor R150F și R151F sunt similare cu procedurile corespunzătoare pentru...
Nota: Această secțiune conține doar date tehnice și diferențe de proiectare. Procedurile de dezasamblare, inspectare și asamblare a transmisiilor R150F și R151F sunt similare cu procedurile corespunzătoare pentru...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota
➥ Cutie mecanică Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Transmisie manuală Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Cutie mecanică Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Cutie mecanică Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Cutie mecanică Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Cutie mecanică Toyota Duet (1998-2004)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Comenzi și instrumente
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Cutie automata
- Linie de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2F și 3F-E
- Motoare pe benzină 1FZ-FE
- Revizia motorului
- Echipamente electrice motor
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de reducere a toxicității
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior si interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de turboalimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de încărcare și pornire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cutie de transfer
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

