Întreținerea vehiculului Toyota Land Cruiser 100

Vedere de sus și de jos a compartimentului motor
Vedere tipică de jos a părții din față a unui vehicul 4WD 1 - Arborele de transmisie; 2 - Arc elicoidal; 3 - Buşon de golire a baii de ulei; 4 - Buşon de umplere a diferenţialului faţă; 5 - Buşon de golire a...

Specificații de întreținere
Lubrifianți și fluide recomandate Nota. Mai jos sunt enumerate lubrifianții și fluidele recomandate pentru utilizare de către producătorul vehiculului la momentul scrierii acestui manual. Pentru mai multe informații...

Programul de întreținere curentă
Intervalele de întreținere de rutină a vehiculului specificate în această secțiune sunt concepute pentru efectuarea independentă a tuturor procedurilor necesare de către proprietarul vehiculului. Durata intervalelor a...

Informații generale despre setări și ajustări
Termenul "setări" din acest Manual nu înseamnă o procedură separată de reglare a oricăruia dintre parametrii sistemelor vehiculului, ci o întreagă gamă de reglaje care vă permit să obțineți eficiența maximă a motorului....

Verificarea nivelului lichidelor
Nota. De asemenea, mai jos sunt descrise câteva proceduri speciale de întreținere care necesită verificări suplimentare ale nivelului de lichid. Priviți în mod regulat sub vehicul pentru a verifica dacă există semne de...

Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a acestora
O atitudine conștiincioasă față de verificările regulate ale anvelopelor va permite șoferului să evite întârzierile supărătoare asociate cu defectarea anvelopelor în timpul conducerii. În plus, natura uzurii benzii de...

Verificarea nivelului lichidului transmisiei automate
Nivelul corect ATF este unul dintre parametrii critici de funcționare ai modelelor echipate cu AT. Pierderea excesivă a nivelului ATF poate cauza alunecarea convertizorului de cuplu, în timp ce nivelurile excesive de...

Verificarea nivelului lichidului servodirecției
Spre deosebire de un mecanism de direcție convențional, un pinion și cremalieră echipat cu o servodirecție utilizează un fluid de lucru care, în timp, începe să necesite înlocuire. Locația rezervorului de lichid de...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Schimbările regulate și frecvente ale uleiului de motor sunt una dintre cele mai de bază proceduri de întreținere preventivă pentru un vehicul și se încadrează cu mult în nivelul de calificare al mecanicului amator...

Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei
Avertizare! Efectuarea verificărilor de sănătate a bateriei și întreținerea necesită anumite precauții speciale. Amintiți-vă că hidrogenul eliberat de electrolit este un gaz extrem de exploziv. Nu fumați și nu vă...

Verificarea stării componentelor sistemului de răcire
O gamă largă de defecțiuni ale motorului sunt asociate cu o defecțiune a sistemului de răcire. La modelele echipate cu AT, acest sistem oferă și răcire ATF, menținând astfel condițiile cele mai favorabile pentru...

Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor situate in compartimentul motor
Atenţie! Înlocuirea furtunurilor de refrigerare în liniile de A/C trebuie lăsată la un atelier de service profesionist cu echipamentul și calificările necesare pentru a descărca sistemul în siguranță. Nu deconectați sub...

Verificarea starii si inlocuirea stergatoarelor de parbriz
Starea ansamblurilor ștergătoarelor de parbriz trebuie verificată în mod regulat. Periile sunt inspectate pentru deteriorări mecanice, semne de slăbire a elementelor de fixare ale componentelor și uzura elementelor de...

Rotirea roții (rearanjare)
Rotirea roților trebuie efectuată în mod regulat în conformitate cu programul de întreținere de rutină al vehiculului, precum și atunci când sunt detectate semne de uzură neuniformă a benzii de rulare. Când se rotește,...

Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției
Nota. Starea componentelor suspensiei și direcției trebuie verificată în mod regulat, deoarece uzura sau deteriorarea acestora poate determina o reducere a duratei de viață a anvelopelor, poate duce la scăderea...

Ungerea componentelor șasiului
Punctele de lubrifiere ale arborilor cardanici de elice 1. Pregătiți cantitatea necesară de unsoare de calitatea necesară (vezi Specificații ) și un pistol de unsoare pentru ambalarea componentelor goale (consultați...

Verificarea stării componentelor sistemului de evacuare
1. Așteptați până când sistemul de evacuare s-a răcit complet (la cel puțin trei ore după oprirea motorului), inspectați cu atenție toate componentele sale, începând de la flanșa care montează conducta de admisie la...

Verificarea nivelului de lubrifiere în cutia de transfer
1. Nivelul lubrifiantului din cutia de transfer nu trebuie să fie mai mic de 5 mm de marginea inferioară a orificiului de inspecție/umplere din partea din spate a carcasei acestuia (consultați ilustrația însoțitoare)....

Verificarea nivelului de ungere diferenţială
Nota. Vehiculele cu tracțiune integrală folosesc două diferențiale, iar nivelul de lubrifiere trebuie verificat în fiecare dintre ele. 1. Nivelul de lubrifiant din diferenţial trebuie să fie la cel puţin 5 mm de...

Verificarea stării centurilor de siguranță
1. Evaluați starea centurii de siguranță, catarame, încuietori și bucle de ghidare. 2. Acordați atenție la aprinderea indicatorului luminos al centurii de siguranță atunci când rotiți cheia de contact în poziția RUN sau...

Verificarea și reglarea vitezei de ralanti
Turația de ralanti este viteza de rotație a arborelui cotit atunci când pedala de accelerație este eliberată. Acest parametru este unul dintre cei critici, determinând atât funcționarea motorului în general, cât și buna...

Verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie
Capacele de protecție sunt utilizate pentru a preveni pătrunderea murdăriei în articulațiile cu viteză constantă (articulații CV) ale arborilor de transmisie ai vehiculului și, de asemenea, rețin grăsimea ambalată în...

Verificarea și înlocuirea supapei de sistem gestionat de ventilare a carterului (PCV)
Nota. Principiul de funcționare al sistemului PCV este descris în detaliu în Capitolul Sisteme de management al motorului și control al emisiilor . Sistemul PCV asigură evacuarea gazelor din carter printr-o supapă...

Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer
Elementul filtrului este înlocuit regulat, în conformitate cu programul de întreținere de rutină a vehiculului. În timpul funcționării vehiculului, starea filtrului trebuie verificată frecvent, în special în zonele cu...

Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelelor de transmisie
Examinare Centurile de transmisie joacă un rol important în funcționarea motorului și a multor alte sisteme ale vehiculului. De-a lungul timpului, curelele se uzează și trebuie inspectate regulat, ca parte a programului...

Verificarea stării componentelor sistemului de alimentare
Avertizare! Nu trebuie uitat că benzina este un lichid foarte inflamabil! La întreținerea componentelor sistemului de alimentare cu energie, respectați toate măsurile de siguranță la incendiu acceptate. Nu fumați, nu vă...

Verificarea sistemului de frânare
Avertizare! Vă rugăm să rețineți că praful generat de funcționarea mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de dăunător sănătății umane. Nu zburați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl...

Reglarea înălțimii și cursei libere a pedalei de frână
Înălțimea pedalei Înălțimea poziției pedalei este distanța dintre suportul său de podea (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă parametrul în cauză se află în afara intervalului acceptabil (vezi Specificații ),...

Verificarea stării și înlocuirea bujiilor
Nota. Dacă bujiile originale urmează să fie reinstalate pe motor după verificarea stării lor, acestea trebuie înșurubate strict în cilindrii anteriori – marcați-le corespunzător. Instrumente necesare la înlocuirea...

Verificarea și reglarea jocului supapelor
Atenţie! Reglarea jocului supapelor se face la un motor rece! Motor pe benzină Nota. Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de instrumente speciale care pot fi achiziționate de la centrele de service...

Înlocuirea filtrului de combustibil
Avertizare! La întreținerea componentelor sistemului de combustibil, trebuie reținut că benzina este un lichid foarte inflamabil. Nu fumați în apropierea locului de lucru, nu vă apropiați de el cu flacără deschisă!...

Verificarea și întreținerea aparatului de aer condiționat
1. Deși autoservirea aparatului de aer condiționat nu este recomandată, puteți lua câteva măsuri preventive pentru a prelungi durata de viață a acestuia. 2. O dată pe lună, porniți A/C pentru a vă asigura că...

Întreținerea sistemului de răcire
Atenţie! Evitați contactul antigelului cu pielea expusă sau cu suprafețele vopsite ale vehiculului. Orice stropire accidentală trebuie spălată imediat cu multă apă. Amintiți-vă că antigelul este un lichid foarte toxic...

Verificarea stării, lubrifierea și reglarea butucilor față și a rulmenților roților
Nota. Vehiculele în cauză sunt echipate cu rulmenți etanșați, care sunt umpluți cu unsoare la uzina de producție. Astfel de rulmenți de roți sunt discutați în capitolul Suspensie și direcție . Nu încercați să...

Înlocuirea ATF a transmisiei automate și a treptei principale
Înlocuirea ATF trebuie efectuată în mod regulat, în conformitate cu programul de întreținere de rutină al vehiculului (vezi secțiunea Programul de întreținere curentă ). Deoarece lichidul de transmisie rămâne fierbinte...

Înlocuirea lubrifiantului cutiei de transfer
1. Faceți o scurtă călătorie cu mașina (cu durata de aproximativ 15 minute) conduceți pentru a încălzi uleiul în cutia de transfer, dacă este posibil, activați modul de tracțiune integrală, încercați să conduceți mașina...

Înlocuirea grăsimii diferențiale
1. Faceți o scurtă călătorie cu mașina (cu durata de aproximativ 15 minute) deplasare pentru a încălzi uleiul în diferenţial. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. 2. Puneți o tavă de scurgere de capacitate adecvată...

Verificarea componentelor sistemului de control al emisiilor prin evaporare
Scopul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil (EVAP) este de a elimina vaporii de combustibil care se desprind din rezervorul de combustibil și din cavitățile sistemului de combustibil în timpul parcării...

Verificarea componentelor sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Supapa EGR este de obicei amplasată pe galeria de admisie. Majoritatea defecțiunilor sistemului de recirculare sunt asociate cu lipirea sau deteriorarea acestei supape. 1. Opriți motorul și așteptați până se răcește...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Întreținere Toyota Duet (1998-2004)
➥ Întreținere Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Întreținere Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Întreținere Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Întreținere Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Întreținere (benzină) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code