Мал. 7.11. Перевірка ступеня заряду акумулятора за допомогою вольтметра
Перевірте надійність підключення клем акумуляторної батареї та переконайтеся у відсутності корозії на них (мал. 7.11).
Мал. 7.12. Перевірка ступеня заряду акумулятора з індикаторів
За наявності акумуляторної батареї індикаторів заряджання визначте стан акумулятора (мал. 7.12).
Перевірте за допомогою тестера справність плавких вставок, переконавшись у наявності провідності (короткого замикання) на висновках.
Огляньте проводи, що йдуть до генератора, перевірте надійність їх з'єднання, стан проводки, а також наявність сторонніх шумів, що походять від генератора при працюючому двигуні.
Перевірка ременя приводу навісних агрегатів
Мал. 7.13. Приклад зносу ременя приводу навісних агрегатів
Перевірте ремінь приводу навісних агрегатів на знос та пошкодження. У разі виявлення дефектів замініть ремінь (мал. 7.13).
Примітка. Не допускаються відшарування гуми від корду на внутрішній (з боку гребенів) і зовнішньої поверхні ременя, оголення або пошкодження корда, відшарування гребеня від гумової основи, наявність тріщин, відшарування або зношування на бічних поверхнях ременя та на бічних поверхнях гребеня ременя. За потреби замініть ремінь.
Примітка. Термін "ремінь, що використовується" відноситься до ременя, що пропрацював більше 5 хв.
Мал. 7.14. Перевірка правильності встановлення ременя приводу
Якщо встановлено новий ремінь, перевірте правильність його посадки на шківах. Перевірте рукою внизу шківів, чи немає вільної канавки на шківі (мал. 7.14).
Після встановлення ременя запустіть двигун і дайте йому пропрацювати протягом 5 хв., а потім знову перевірте натяг ременя.
При необхідності відрегулюйте натяг (прогин) ременя приводу.
Перевірка електричного ланцюга генератора без навантаження (на неодруженому ходу)
Примітка. За наявності тестера для перевірки генератора та акумуляторної батареї підключайте його відповідно до інструкції заводу-виробника.
Якщо тестера немає, виконайте такі операції:
- від'єднайте провід від виведення генератора "В" і з'єднайте його з негативним виведенням амперметра;
Мал. 7.15. Приклад перевірки електричного ланцюга генератора без навантаження
[Оригінал знайдете на цьому ресурсі: ToyotaMAN.ru]
- підключіть провід від позитивного виведення амперметра до виводу "В" генератора (мал. 7.15).
З'єднайте позитивний висновок вольтметра з виведенням "В" генератора.
З'єднайте негативний висновок вольтметра з "масою".
Виміряйте напругу на виході генератора і силу струму, починаючи з частоти обертання холостого ходу до 2000 хв⁻¹.
- Сила струму: трохи більше 10 А.
- Напруга на виході: 13,2-14,8 Ст.
Якщо напруга не відповідає зазначеним межам, замініть регулятор напруги.
Виміряйте напругу на виході генератора та силу струму в ланцюгу "генератор - акумулятор" при 2000 хв⁻¹, увімкнених фарах далекого світла та вимикачі вентилятора обігрівача в положенні "HI".
- Сила струму: щонайменше 30 А.
Якщо величина струму менша від зазначеної величини, то відремонтуйте або замініть генератор.
Примітка. При повністю зарядженій акумуляторній батареї струм віддачі може бути меншим за вказану величину.