Цртање. 7.11. Провера нивоа напуњености батерије помоћу волтметра
Проверите поузданост прикључака акумулатора и уверите се да на њима нема корозије (слика 7.11).
Цртање. 7.12. Провера нивоа напуњености батерије помоћу индикатора
Ако на батерији постоје индикатори пуњења, одредите стање батерије (слика 7.12).
Користите тестер да проверите исправност карика осигурача, уверите се да постоји проводљивост (кратки спој) на њиховим терминалима.
Прегледајте жице које иду до генератора, проверите поузданост њихове везе, стање ожичења, као и присуство вањске буке која долази из генератора када мотор ради.
Провера погонског ремена додатака
Цртање. 7.13. Пример хабања погонског ремена прикључних јединица
Проверите да ли је погонски каиш за додатну опрему истрошен и оштећен. Ако се открију кварови, замените каиш (слика 7.13).
Напомена. Није дозвољено љуштење гуме са гајтана на унутрашњој (са стране гребена) и спољашњој површини каиша, излагање или оштећење гајтана, љуштење гребена од гумене основе, присуство пукотина, љуштење или хабање на бочним површинама каиша и на бочним површинама гребена појаса. Замените појас ако је потребно.
Напомена. Израз "коришћени каиш" односи се на каиш који је био у употреби више од 5 минута.
Цртање. 7.14. Провера правилног постављања погонског ремена
Ако је постављен нови каиш, проверите да ли је правилно постављен на ременице. Руком проверите доњи део ременица да видите да ли на ременици постоји лабав жлеб (слика 7.14).
Након постављања каиша, покрените мотор и оставите га да ради 5 минута, а затим поново проверите затегнутост каиша.
Ако је потребно, подесите затегнутост (отклон) погонског ремена.
Провера електричног кола генератора без оптерећења (у празном ходу)
Напомена. Ако имате тестер за проверу генератора и батерије, повежите га у складу са упутствима произвођача.
Ако немате тестер, урадите следеће:
- одвојите жицу са терминала генератора "Б" и повежите је са негативним терминалом амперметра;
Цртање. 7.15. Пример провере електричног кола генератора без оптерећења
- спојите жицу са позитивног терминала амперметра на "Б" терминал генератора (слика 7.15).
Повежите позитивни терминал волтметра са прикључком "Б" генератора.
Спојите негативни терминал волтметра на масу.
Измерите излазни напон и струју генератора од броја обртаја у празном ходу до 2000 о/мин⁻¹.
- Снага струје: не више од 10 А.
- Излазни напон: 13.2-14.8В.
Ако напон није унутар наведених граница, замените регулатор напона.
(Чланак је преузет из веб-ресурса toyotaman.ru)
Измерите напон на излазу генератора и струју у колу "генератор - батерија" на 2000 мин⁻¹, са укљученим дугим светлима и прекидачем вентилатора грејача у положају "HI".
- Снага струје: не мање од 30 А.
Ако је тренутна вредност мања од наведене вредности, поправите или замените генератор.
Напомена. Када је батерија потпуно напуњена, струја пражњења може бити мања од наведене вредности.