Figura. 7.11. Verificarea nivelului de încărcare a bateriei cu ajutorul unui voltmetru
Verificați fiabilitatea conexiunilor bornelor bateriei și asigurați-vă că nu există coroziune pe acestea (Fig. 7.11).
Figura. 7.12. Verificarea nivelului de încărcare a bateriei cu ajutorul indicatorilor
Dacă există indicatori de încărcare pe baterie, determinați starea bateriei (Fig. 7.12).
Verificați siguranțele pentru funcționarea corectă folosind un tester, asigurându-vă că există conductivitate (scurt-circuit) asupra concluziilor lor.
Vizualizați textul integral pe portal: TOYOTAMAN.ru
Inspectați firele care merg la generator, verificați fiabilitatea conexiunii lor, starea cablajului, precum și prezența zgomotului străin provenit de la generator atunci când motorul este pornit.
Verificarea curelei de transmisie a atașamentelor
Figura. 7.13. Exemplu de uzură a curelei de transmisie a unităților de atașare
Verificați cureaua de transmisie a accesoriilor pentru uzură și deteriorare. Dacă sunt detectate defecte, înlocuiți cureaua (Fig. 7.13).
Nota. Decojirea cauciucului de pe snur din partea interioară nu este permisă (din laterala crestelor) si suprafetele exterioare ale centurii, cordonul expus sau deteriorat, delaminarea crestei de la baza de cauciuc, prezenta fisurilor, delaminare sau uzura pe suprafetele laterale ale centurii si pe suprafetele laterale ale crestelor centurii. Înlocuiți cureaua dacă este necesar.
Nota. Termenul "curea uzată" se referă la o centură care a fost în funcțiune mai mult de 5 minute.
Figura. 7.14. Verificarea instalării corecte a curelei de transmisie
Dacă a fost instalată o curea nouă, verificați dacă este așezată corect pe scripete. Verificați cu mâna partea inferioară a scripetelor pentru a vedea dacă există o canelură liberă pe scripete (Fig. 7.14).
După instalarea curelei, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 5 minute, apoi verificați din nou tensiunea curelei.
Dacă este necesar, reglați tensiunea (deformarea) curelei de transmisie.
Verificarea circuitului electric al generatorului fără sarcină (la ralanti)
Nota. Dacă aveți un tester pentru verificarea generatorului și a bateriei, conectați-l în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
Dacă nu aveți un tester, faceți următoarele:
- deconectați firul de la borna "B" a generatorului și conectați-l la borna negativă a ampermetrului;
Figura. 7.15. Exemplu de verificare a circuitului electric al generatorului fără sarcină
- conectați firul de la borna pozitivă a ampermetrului la borna "B" a generatorului (Fig. 7.15).
Conectați borna pozitivă a voltmetrului la borna "B" a generatorului.
Conectați borna negativă a voltmetrului la masă.
Măsurați tensiunea de ieșire și curentul generatorului de la turația de mers în gol la 2000 rpm⁻¹.
- Puterea curentului: nu mai mult de 10 A.
- Tensiune de ieșire: 13,2-14,8V.
Dacă tensiunea nu este în limitele specificate, înlocuiți regulatorul de tensiune.
Măsurați tensiunea de ieșire a generatorului și curentul în circuitul generator-baterie la 2000 min⁻¹, cu farurile pentru faza lungă aprinse și întrerupătorul ventilatorului încălzitorului în poziția "HI".
- Puterea curentului: nu mai puțin de 30 A.
Dacă valoarea curentă este mai mică decât valoarea specificată, reparați sau înlocuiți generatorul.
Nota. Când bateria este complet încărcată, curentul de descărcare poate fi mai mic decât valoarea specificată.