Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста V40 (1994-1998)

Плавкие предохранители — расположение и замена [Toyota Camry XV20]

  • Главная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Общая информация
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Плавкие предохранители — расположение и замена
0

Расположение плавких предохранителей (на некоторых моделях)






Если фары или другие электрические компоненты не работают, то проверьте плавкие предохранители. Если какие-либо из них перегорели, они должны быть заменены.

Выключите выключатель зажигания и неработающие компоненты. Извлеките подозрительный плавкий предохранитель прямо на себя и проверьте его.





Определите, какой плавкий предохранитель создает проблему. На крышке блока плавких предохранителей показано название цепи каждого плавкого предохранителя.



Плавкие предохранители типа А могут быть вынуты с помощью съемника.

Если не уверены, перегорел ли плавкий предохранитель, попробуйте заменить подозрительный плавкий предохранитель тем, который, вы знаете, является исправным.

Если плавкий предохранитель перегорел, установите новый в зажим.

Установите плавкий предохранитель только с номинальным значением амперной нагрузки, указанным на крышке блока плавких предохранителей.

Если нет запасного плавкого предохранителя, то в экстренной ситуации можно вытащить плавкий предохранитель "MIRROR-HEATER", "DOME" или "A/C", который является несущественным для нормального вождения, и использовать его, если он имеет такое же номинальное значение амперной нагрузки.



При невозможности использовать плавкий предохранитель с такой же амперной нагрузкой используйте тот, который имеет более низкое значение, но как можно ближе к номинальному. Если амперная нагрузка ниже, чем указанная, плавкий предохранитель может снова перегореть, но это не указывает на какую-нибудь проблему. Обязательно постарайтесь достать правильный плавкий предохранитель как можно скорее и верните заменяющий его обратно в исходный зажим.

Если новый предохранитель сразу же перегорает, это означает наличие проблемы в электрической системе. Обратитесь к специалистам как можно скорее.

Внимание! Никогда не используйте плавкий предохранитель с более высоким номинальным значением амперной нагрузки или любой другой предмет вместо плавкого предохранителя. Это может вызвать серьезное повреждение и привести к пожару.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Камри XV20: Ежедневный уход (ЕУ)
Следующие ▶

Подзарядка аккумуляторной батареи
Проверка жидкости аккумуляторной батареи
Проверка внешнего вида аккумуляторной батареи
Проверка состояния аккумуляторной батареи
Замена поврежденных колес
Добавка воды в бак омывателя
Список используемых осветительных ламп
Замена ламп в фарах
Стояночные световые сигналы
Боковые световые сигналы
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Плавкие предохранители — расположение и номиналы Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Предохранители — расположение и замена Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Предохранители — расположение и описание Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Предохранители — проверка и замена Тойота Карина Т170 (1988-1992)
➥ Плавкие предохранители и плавкие вставки — общие сведения Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Замена колеса Тойота Дуэт (1998-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 35 + 38

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси, ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Общая информация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капремонт двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Камри Виста V40 (1994-1998) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?