Оглавление: Проверка ↓ Замена ↓
Датчик детонации предназначен для регистрации детонации в цилиндрах и уменьшения угла опережения зажигания. На 4-цилиндровых двигателях датчик ввернут в блок цилиндров под головкой, на 6-цилиндровых двигателях предусмотрено 2 датчика, которые ввернут под всасывающим коллектором.
Проверка
1. Цепь между выводом датчика и его корпусом не должна быть замкнута накоротко. В противном случае датчик замените.
Замена
1. Отсоедините батарею от массы.
2. На холодном двигателе слейте 3–4 л жидкости.
3. На 6-цилиндровых двигателях снимите всасывающий коллектор (см. подраздел 3.2.5.).
4. Отсоедините разъем и снимите датчик. На 6-цилиндровых двигателях датчик детонации смонтирован под всасывающем коллектором.
5. Новый датчик затяните с моментом 36 Н·м (герметик на резьбу нового датчика нанесен изготовителем).