Рис. 3.47. Компоненты механической коробки передач (часть 1): 1 – крышка отверстия привода спидометра; 2 – вилка выключения сцепления в сборе; 3 – чехол вилки выключения сцепления; 4 – приемник картера механической коробки передач; 5 – выжимной подшипник
Рис. 3.48. Компоненты механической коробки передач (часть 2): 1 – пробка фиксатора переключения передач; 2 – пружинное кольцо вала вилки переключения передач; 3 – вилка включения передачи заднего хода; 4 – вал вилки переключения передач №1; 5 – вилка переключения
Рис. 3.49. Компоненты механической коробки передач (часть 3): 1 – крышка вала управления; 2 – вал рычага переключения и выбора передач; 3 – рычаг управления переключением передач; 4 – биметаллическая втулка крышки вала управления; 5 – выключатель света заднего хода
Рис. 3.50. Компоненты механической коробки передач (часть 4): 1 – входной вал в сборе; 2 – выходной вал в сборе; 3 – промежуточная шестерня заднего хода; 4 – задний подшипник ведомого вала; 5 – упорная шайба промежуточной шестерни заднего хода; 6 – прокладка
Рис. 3.51. Компоненты механической коробки передач (часть 5, входной вал): 1 – пружинное кольцо вала заднего подшипника входного вала; 2 – наружное кольцо синхронизатора №2; 3 – распорная деталь подшипника шестерни 4-й передачи; 4 – игольчатый подшипник
Рис. 3.52. Компоненты механической коробки передач (часть 6, выходной вал): 1 – дистанционное кольцо шестерни 2-й передачи; 2 – шестерня 2-й передачи; 3 – ведомая шестерня 3-й передачи; 4 – задний подшипник ведомого вала (внутреннее кольцо); 5 – ведомая шестерня
Рис. 3.53. Компоненты механической коробки передач (часть 7): 1 – сателлит дифференциала; 2 – полуосевая шестерня; 3 – упорная шайба сателлита дифференциала; 4 – сальник крышки картера главной передачи; 5 – упорная шайба полуосевой шестерни; 6 – штифт оси
Рис. 3.54. Компоненты механической коробки передач (часть 8): 1 – крышка блокировочной пластины; 2 – маслоотражатель; 3 – пружинное кольцо; 4 – пружина выбора передач №1; 5 – блокировочная пластина; 6 – седло пружины выбора передач №2; 7 – пружина выбора передачи