Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Карина Т190 (1992-1996) Карина Т170 (1988-1992)

Замена сальников коленчатого вала [Toyota Carina T190]

  • Главная
  • Карина
  • T190 (1992-1996)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Замена сальников коленчатого вала
0
Примечание: существует два метода ("А" и "Б") замены сальников коленчатого вала.


1. Замените передний сальник коленчатого вала.

А. При снятом масляном насосе с блока цилиндров.

а) Используя отвертку и молоток, выбейте сальник, как показано на рисунке.



б) Используя трубку подходящего диаметра и молоток, запрессуйте новый сальник, пока его поверхность не окажется заподлицо с корпусом масляного насоса.



в) Нанесите консистентную смазку на кромку сальника.

Б. При установленном масляном насосе на блок цилиндров:

а) Используя нож, срежьте выступающую кромку сальника.

б) Отвёрткой, предварительно обмотав её изолентой, удалите сальник.

Примечание: не повредите коленчатый вал.




в) Нанесите консистентную смазку на кромку нового сальника,



г) Используя подходящее приспособление и молоток, запрессуйте сальник, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой корпуса масляного насоса.

2. Замените задний сальник коленчатого вала.

А. Держатель заднего сальника снят с блока цилиндров.

а) Используя отвертку и молоток, выбейте сальник.

А. При снятом масляном насосе с блока цилиндров.

а) Используя отвертку и молоток, выбейте сальник, как показано на рисунке.



б) Используя подходящее приспособление и молоток, запрессуйте новый сальник, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой держателя заднего сальника.



в) Нанесите консистентную смазку на кромку сальника.

Б. При установленном масляном насосе на блок цилиндров:

а) Используя нож, срежьте выступающую кромку сальника.



б) Отвёрткой, предварительно обмотав её изолентой, удалите сальник.

Примечание: не повредите коленчатый вал.




в) Нанесите консистентную смазку на кромку нового сальника.

г) Используя подходящее приспособление и молоток, запрессуйте новый сальник, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой держателя заднего сальника.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Карина Т190: Ремонт двигателей
Следующие ▶

Проверка и ремонт коленчатого вала
Расточка цилиндров (2С, 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
Проверка состояния поршня и шатуна
Разборка узла «поршень-шатун»
Проверка блока цилиндров
Сборка узла «поршень-шатун»
Сборка блока цилиндров
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Замена сальников коленчатого вала Тойота Камри Виста V40 (1994-1998)
➥ Замена сальников коленчатого вала Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников… Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Замена сальников коленчатого вала Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Замена сальника коленчатого вала Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Шкив/демпфер коленчатого вала — снятие и установка Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 34 + 43

       





Карина Т190 (1992-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Двигатели 3S-FE, 4S-FE
  • Дизельные двигатели 2C
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления (дизель)
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Выключатели и переключатели
  • Электрические схемы
Карина Т170 (1988-1992) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?