Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Карина Т190 (1992-1996) Карина Т170 (1988-1992)

Проверка блока цилиндров [Toyota Carina T190]

  • Главная
  • Карина
  • T190 (1992-1996)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Проверка блока цилиндров
0
1. Очистите блок цилиндров.

а) Удалите остатки прокладок с рабочих поверхностей блока скребком, шабером, металлической щеткой.

б) Растворителем и мягкой щеткой окончательно очистите блок цилиндров.

2. Проверьте поверхность газового стыка блока цилиндров на неплоскостность с помощью прецизионной линейки и плоского щупа.

Максимальная неплоскостность:
  • 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE — 0,05 мм
  • 2С — 0,20 мм

Если неплоскостность превышает указанное значение, замените блок цилиндров или прошлифуйте его.



3. Проверьте зеркало цилиндров на наличие вертикальных царапин.

Если имеется наличие глубоких царапин, то переточите блок цилиндров под ремонтный размер или замените блок цилиндров, при необходимости.

4. Проверьте диаметр цилиндра.

Примечание: имеются три размерных группы стандартных диаметров цилиндров, обозначенных метками "1". "2" и "3" соответственно. Метка нанесена на поверхности блока цилиндров, как показано на рисунке.




Индикатором-нутромером измерьте диаметр цилиндра на трех уровнях А, В и С в поперечном (1) и продольном (2) направлениях, как показано на рисунке.



Двигатели 4A-FE, 7A-FE:
  • метка "1" — 81,000-81,010 мм
  • метка "2" — 81,010-81,020 мм
  • метка "3" — 81,020-81,030 мм
  • рем. (0,50) — 81,500-81,530 мм

Двигатели 5A-FE:
  • метка "1" — 78,700-78,710 мм
  • метка "2" — 78,710-78,720 мм
  • метка "3" — 78,720-78,730 мм
  • рем. (0,50) — 79,200-79,230 мм

Двигатели 2С:
  • метка "1" — 86,000-86,010 мм
  • метка "2" — 86,010-86,020 мм
  • метка "3" — 86,020-86,030 мм
  • рем. (0,50) — 86,500-86,530 мм

Двигатели 3S-FE:
  • метка "1" — 86, 000-86,010 мм
  • метка "2" — 86,010-86,020 мм
  • метка "3" — 86,020-86,030 мм
  • рем. (0,50) — 86,500-86,530 мм

Двигатель 4S-FE:
  • метка "1" — 82,500-82,510 мм
  • метка "2" — 82,510-82,520 мм
  • метка "3" — 82,520-82,530 мм
  • рем. (0,50) — 83,000-83,030 мм

Если диаметр больше максимально допустимого, расточите все четыре цилиндра. При необходимости замените блок цилиндров.



5. Снимите развёрткой гребень верхней части блока цилиндров, есп износ меньше 0,2 мм.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Карина Т190: Ремонт двигателей
Следующие ▶

Разборка блока цилиндров
Устройство головки блока цилиндров (2С)
Сборка головки блока цилиндров
Устройство головки блока цилиндров (серия S)
Устройство головки блока цилиндров (серия А)
Разборка узла «поршень-шатун»
Проверка состояния поршня и шатуна
Расточка цилиндров (2С, 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
Проверка и ремонт коленчатого вала
Замена сальников коленчатого вала
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Прокладка головки блока цилиндров Тойота Камри XV30 (2001-2006)
➥ Замена прокладки головки блока цилиндров Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Головка блока цилиндров (3S-FE, 4S-FE) — снятие Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Контроль состояния, очистка и ремонт составных частей… Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Головка блока цилиндров — снятие и установка Тойота Дуэт (1998-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 46 + 10

       





Карина Т190 (1992-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Двигатели 3S-FE, 4S-FE
  • Дизельные двигатели 2C
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления (дизель)
  • Система впрыска топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Выключатели и переключатели
  • Электрические схемы
Карина Т170 (1988-1992) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?