Megjegyzés: Két módszer ("A" és "B") létezik a főtengely olajtömítéseinek cseréjére.
1. Cserélje ki az első főtengely olajtömítést.
A. A hengerblokkból eltávolított olajszivattyúval.
a) Csavarhúzóval és kalapáccsal üsse ki az olajtömítést az ábrán látható módon.
b) Megfelelő átmérőjű csővel és kalapáccsal nyomja be az új tömítést, amíg a felülete egy szintbe nem kerül az olajszivattyú házával.
c) Kenje be zsírral az olajtömítés peremét.
B. A hengerblokkra szerelt olajszivattyúval:
a) Késsel vágja le az olajtömítés kiálló élét.
b) Csavarhúzóval, elektromos ragasztószalaggal történő feltekerés után távolítsa el a tömítést.
Megjegyzés: Ne sértse meg a főtengelyt.
c) Kenje be zsírral az új tömítés peremét,
d) Megfelelő szerszámmal és kalapáccsal nyomja meg a tömítést, amíg a felülete egy szintbe nem kerül az olajszivattyú házának szélével.
2. Cserélje ki a hátsó főtengely olajtömítést.
A. A hátsó olajtömítés-tartót eltávolították a hengerblokkból.
a) Csavarhúzóval és kalapáccsal üsse ki a tömítést.
A. A hengerblokkból eltávolított olajszivattyúval.
a) Csavarhúzóval és kalapáccsal üsse ki az olajtömítést az ábrán látható módon.
b) Megfelelő szerszámmal és kalapáccsal nyomja be az új tömítést, amíg a felülete egy szintbe nem kerül a hátsó tömítés rögzítőjének szélével.
c) Kenje be zsírral az olajtömítés peremét.
B. A hengerblokkra szerelt olajszivattyúval:
a) Késsel vágja le az olajtömítés kiálló élét.
b) Csavarhúzóval, elektromos ragasztószalaggal történő feltekerés után távolítsa el a tömítést.
Megjegyzés: Ne sértse meg a főtengelyt.
c) Kenje be zsírral az új tömítés peremét.
d) Megfelelő szerszámmal és kalapáccsal nyomja be az új tömítést, amíg a felülete egy szintbe nem kerül a hátsó tömítés rögzítőjének szélével.
