Внимание: Конструкции левого и правого тормозов задних колес имеют отличия. Детали тормозов не подлежат замене. После демонтажа обеспечить установку деталей на их места.
Снятие
Замаркировать положение диска колеса относительно ступицы для возможности установки отбалансированного колеса на его прежнее место.
Отдать гайки крепления колеса на стоящем на земле автомобиле.
Поднять заднюю часть автомобиля.
Снять колесо.
Снять тормозной барабан. Если тормозной барабан не снимается, свести тормозные колодки. Для этого вставить в отверстие тормозного щита отвертку и отжать ею рычаг автоматической установки от зубьев регулировочного, винта. Одновременно второй отверткой провернуть шестерню. Отвертку перемещать сверху вниз, см. рисунок. Это в одинаковой степени относится к обоим колесам задней подвески, т.к. регулировочный винт на левом колесе имеет левую резьбу, а на правом колесе правую резьбу.
Внимание: Не нажимать на педаль тормоза при снятых тормозных колодках. Иначе могут быть выдавлены тормозные поршни из колесных цилиндров. Установку тормозных поршней смотри раздел «Ремонт рабочих цилиндров тормоза».
Перед снятием стяжных пружин рекомендуется записать места их установки. Это облегчит их последующую установку.
Снять верхнюю стяжную пружину с помощью отвертки.
Автомобили с передним приводом: Сжать тарелки пружин щипцами и повернут на 90°. Во время сжатия удерживать штифт сзади у тормозного щита.
Полноприводные автомобили: Сжать пружину и повернуть ее на 90°. Во время сжатия удерживать штифт сзади у тормозного щита.
Снять нижнюю пружину с передней тормозной колодки.
Отпустить ручной тормоз.
Снять крепление троса привода ручного тормоза с тормозного щита с помощью отвертки.
Снять заднюю тормозную колодку с регулировочным винтом, вытянув при этом тягу ручного тормоза.
Снять плоскогубцами трос привода ручного тормоза с тормозной колодки.
Снять пружину регулировочного рычага и снять регулировочный винт вместе со стяжной пружиной.
Снять у колесного цилиндра пыльники «5».
Внимание: При этом нельзя вынимать поршень. Проверить, нет ли влаги за пыльником. При необходимости заменить цилиндр.
Установить пыльник на тормозной цилиндр.
Установка
Несмотря на износ даже одной из тормозных колодок всегда заменяются все четыре. Устанавливать колодки только одной марки. Очистить тормозной барабан и тормозной щит пылесосом или промыть спиртом. Если на колесном цилиндре есть тормозная жидкость, цилиндр заменить. Проверить резьбу регулировочного винта и покрыть его тонким слоем смазки MoS2. Проточить тормозные барабаны, если они имеют поверхностные повреждения. Протачивать всегда оба барабана. Допустимый диаметр проточки 201 мм.
Переставить рычаг ручного тормоза на новые колодки. Для этого снять отверткой стопорные шайбы и снять рычаг с регулировочной шайбой.
Замерить зазор между рычагом ручного тормоза и новой колодкой с помощью щупа. Зазор должен быть 0-0,35 мм. В противном случае установить новую регулировочную шайбу необходимой толщины. Имеются шайбы в диапазоне 0,2-0,9 мм толщины с шагом 0,1 мм.
Зафиксировать рычаг и тормозные колодки новыми шайбами. После этого еще раз проверить зазор.
Очистить шесть контактных мест между тормозными колодками и тормозным щитом и покрыть тонким слоем термостойкой смазки, лучше всего высокотемпературной медной пастой.
Слегка смазать резьбу и контактные поверхности регулировочного винта.
Внимание: Не допускать попадания смазки на тормозные колодки.
Установить на задней тормозной колодке регулировочный винт и стяжные пружины. Установить пружину регулировочного рычага.
Соединить трос ручного тормоза с рычагом.
Закрепить трос ручного тормоза направляющей тормозного щита.
Установить сначала заднюю, а затем переднюю тормозные колодки на тормозном щите и закрепить их штифтом с пружиной сжатия. При этом штифт сзади необходимо удерживать, а чашки пружины сжать плоскогубцами и повернуть на 90° до фиксации. У полноприводного автомобиля на штифт устанавливаются пружины другого типа, сжимаются плоскогубцами и фиксируются поворотом на 90°.
Установить верхнюю и нижнюю стяжные пружины в тормозные колодки с помощью специальных щипцов для установки тормозных пружин.
Внимание: Следить за правильным положением пружин.
Проверить работу устройства автоматической регулировки. Для этого переместить взад и вперед рычаг ручного тормоза. При этом должен вращаться регулировочный винт. Если винт не вращается, тормозные колодки установлены неправильно. Установить их снова.
Повернуть регулировочный винт у шестерни отверткой, установив минимальную длину.
Установить тормозной барабан и перевести рычаг управления ручным тормозом в салоне в крайнее положение.
Снять тормозной барабан.
Замерить внутренний диаметр тормозного барабана и наружный диаметр тормозных колодок. Разница диаметров должна составлять 0,6 мм. Если разница больше, отрегулировать трос ручного тормоза.
Установить тормозной барабан.
Установить колесо в соответствии с маркировкой. Опустить автомобиль и затянуть гайки крепления колеса крест- накрест с усилием 105 Нм.
Отрегулировать зазор в задних тормозах путем многократного нажатия педали тормоза. При этом будет слышен характерный звук до момента достижения люфта заданной величины.
Отрегулировать привод ручного тормоза.
Провести проверку работы тормозов на средней скорости движения на дороге, свободной от транспорта.