Адключыце раз'ём, Уключыце запальванне і вальтметрам вымерайце напружанне паміж высновамі электроннага блока кіравання "VCC" (або "VC") і "Е2" (або "Е21").
- 3S-FE, 4S-FE і 7A-FE: 4.5-5,5 У
- 4A-FE, 3S-GE: 4,0-6.0 У
2. Праверце выходны сігнал пераменнага рэзістара.
- а) Уключыце запальванне.
- б) Падлучыце вальтметр да высноў "VAF" і "Е2" электроннага блока кіравання, а затым, павольна круцячы рэгулявальную шрубу пераменнага рэзістара (шруба рэгулявання складу сумесі) спачатку супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора, а затым цалкам па гадзіннікавай стрэлцы, вымерайце напругу паміж высновамі.
- в) Пераканайцеся, што напруга паступова змяняецца ў межах 0-5 У.
Заўвага: не павінна быць скачкападобнай змены напругі да 5 У або раптоўнага яго падзення да 0.
3. Праверце супраціўленне рэзістара з пераменным супраціўленнем.
- а) Адлучыце раз'ём рэзістара.
- б) Амметрам вымерайце супраціў паміж вывадамі "VCC" (або "VC") і "Е2" (або "Е21") раздыма рэзістары. Намінальны супраціў: 4-6 кім
- в) Цалкам звярніце рэгулявальную шрубу рэзістара (шруба "якасці") супраць вартавы стрэлкі.
- г) Падлучыце омметр да высноў раздыма рэзістара "VAF" і "Е2". Павярніце цалкам рухавічок рэзістара па гадзіннікавай стрэлцы і пераканаецеся, што значэнне супраціву змяняецца прыблізна ад 5 кім да 0.
- д) Падлучыце раз'ём пераменнага рэзістара.