Для ўключэння стаяначнага тормазу з намаганнем пацягніце ўверх рычаг стаяначнага тормазу. Пры наяўнасці вялікага ўхілу дарогі варта дадаткова ўключаць першую перадачу або ўсталяваць рэжым стаяначнай блакіроўкі аўтаматычнай каробкі перадач (становішча "P"). Рычаг стаяначнага тормазу заўсёды неабходна паднімаць да ўпора, для таго каб затым выключыць рух з няпоўнасцю адпушчаным па недаглядзе стаяначным тормазам.
Пры затарможванні аўтамабіля стаяначным тормазам і ўключаным запальванні загараецца сігналізатар уключэння стаяначнага тормазу і падзенні ўзроўня тармазной вадкасці і гучыць зумер.
Каб выключыць стаяначны тормаз крыху пацягніце рычаг уверх, націсніце на кнопку блакавання і цалкам адпусціце рычаг уніз.
Стаяначны тормаз [Toyota RAV4 XA10]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Стаяначны тормаз Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Стаяначны (ручны) тормаз Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Стаяначны тормаз для задніх дыскавых тармазоў Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Стаяначны тормаз (заднія дыскавыя тормазы) Таёта Крузэр 70 (1985-1996, дызель)
➥ Стаяначны тормаз — рэгуляванне Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Стаяначны тормаз Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Штодзённы догляд
- Тэхабслугоўванне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі (да 2000 г.)
- Бензінавыя рухавікі (з 2001 г.)
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма кіравання (бензін)
- Сістэма кіравання (дызель)
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 3S-FE
- Бензінавы рухавік 1AZ-FE
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і кандыцыянер
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы