Opći opis sustava paljenja Elektronička upravljačka jedinica motora programirana je na takav način da osigurava optimalno vrijeme paljenja za različite načine rada motora. Korištenje informacija o uvjetima rada motora (brzina, temperatura...
Mjere opreza pri radu sa sustavom paljenja 1. Ne ostavljajte kontakt uključen dulje od 10 minuta kada motor ne radi. 2. Kada spajate tahometar na sustav paljenja, spojite radnu žicu tahometra na IG priključak (-) dijagnostički konektor složene elektroničke...
Provjera iskre 1. Odspojite visokonaponske žice od svjećica. 2. Uklonite svjećice i ponovno spojite visokonaponske žice na njih. 3. (3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE i 7A-FE serijska verzija) tlo (Poveži s "težina") kućišta svjećica....
Uklanjanje i provjera visokonaponskih žica 1. Odvojite visokonaponske žice od svjećica, držeći samo gumene vrhove, kao što je prikazano na slici. Nepravilno rukovanje žicama može uzrokovati unutarnje puknuće žice. 2. (Osim 3S-GE i 7A-FE) Odspojite visokonaponske...
Integrirana jedinica za paljenje (beskontaktni sustav paljenja) Distributer (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE) ili kombinirana jedinica za paljenje (4A-FE, 7A-FE): t - stezaljka žice, 2 - kondenzator, 3 - brtva poklopca integrirane jedinice za paljenje (kape razdjelnika), 4 - prekidač, 5 -...