Razvodnik sustava paljenja: 1 - sklop kućišta razdjelnika, 2 - rotor razdjelnika, 3 - brtva O-prstena poklopca razdjelnika, 4 - poklopac razdjelnika
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Odspojite visokonaponske žice s poklopca razdjelnika (pogledajte gore "Uklanjanje i provjera visokonaponskih žica").
3. Odvojite konektor razdjelnika.
4. Nakon odvrtanja dva stezna vijka, uklonite (izvucite) razdjelnik, zatim odvojite prstenastu brtvu od kućišta razdjelnika.
Rastavljanje
1. Uklonite poklopac razdjelnika i brtvu tako da odvrnete 3 vijka.
2. Uklonite rotor razdjelnika paljenja.
Ispitivanje
Okrenite pogonsku osovinu razdjelnika, pazeći da nema zapinjanja ili primjetnog zazora. U suprotnom, zamijenite sklop kućišta razdjelnika.
Skupština
1. Ugradite rotor razdjelnika, prvo poravnajte udubljenje na rotoru senzora kutnog pulsa s izbočinom na rotoru razdjelnika paljenja.
Zatim pričvrstite rotor razdjelnika s dva vijka.
2. Postavite poklopac razdjelnika na tijelo razdjelnika pomoću novog brtvenog prstena,
Zatim pričvrstite poklopac razdjelnika s dva vijka.
Montaža
1. Namjestite klip prvog cilindra na TDC na kraju takta kompresije:
- a) Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i namjestite klin usisne bregaste osovine u položaj prikazan na slici.
 |  |
2. Ugradite razdjelnik.
- a) Ugradite novi O-prsten ispod kućišta razdjelnika i na njega nanesite tanak sloj svježeg motornog ulja.
- 6) Poravnajte utor na spojnici s izbočinom na kućištu razdjelnika.
- c) Umetnite razdjelnik, centrirajući njegovu prirubnicu za pričvršćivanje s rupom za pričvršćivanje u glavi cilindra i poravnavajući rupe u prirubnici razdjelnika s rupama za pričvrsne vijke u glavi motora.
- d) Lagano zategnite dva stezna vijka.
- d) Pričvrstite držač visokonaponske žice (stezaljku) vijkom.
3. Spojite visokonaponske žice na svjećice u skladu s redoslijedom paljenja motora: 1-3-4-2.
4. Spojite konektor razdjelnika.
5. Spojite žicu na minus
6. Podesite vrijeme paljenja (pogledajte pododjeljak "Podešavanje kuta vremena paljenja" u odjeljku "Održavanje i opći postupci provjere i podešavanja").
8. Nakon podešavanja kuta vremena paljenja, konačno zategnite stezne vijke kućišta razdjelnika. Moment pritezanja: 20 Nm.